隨著春運(yùn)客流的逐步增長(zhǎng)，老人、兒童等重點(diǎn)旅客數(shù)量明顯增長(zhǎng)，有的乘客發(fā)現(xiàn)，部分列車推出了“遛娃艙”，不僅讓孩子們能夠“開(kāi)心”出行，也不影響其他旅客休息。國(guó)鐵南昌局福州客運(yùn)段，在廈門北站始發(fā)的部分長(zhǎng)編組列車上，還對(duì)“遛娃艙”進(jìn)行了“智慧”升級(jí)，增加了樂(lè)高拼裝、讀書(shū)打卡、高鐵課堂等內(nèi)容。

 

　　在2024年春運(yùn)期間，“遛娃艙”由福州客運(yùn)段首創(chuàng)。這個(gè)車廂并不是固定的兒童車廂，而是對(duì)現(xiàn)有的車廂空間進(jìn)行了臨時(shí)改造，以滿足帶孩子的家長(zhǎng)們的特殊需求。它不僅為親子旅行提供了更多的便利和舒適，也體現(xiàn)了高鐵服務(wù)的人性化和多元化。溜娃車廂更適用于寒暑假出行。在寒暑假期間，很多家庭都會(huì)選擇帶著孩子一起出游，享受假期的親子時(shí)光。然而小孩哥和小孩姐們，精力旺盛、具有強(qiáng)烈的求知力和動(dòng)手能力，而長(zhǎng)時(shí)間抱著手機(jī)、平板電腦看動(dòng)畫(huà)片、玩游戲，在幼年時(shí)間完全可能導(dǎo)致眼睛近視，沉迷電子游戲之中。遛娃車廂為之提供更為寬敞的活動(dòng)空間，以及親子游戲、手工DIY、樂(lè)高積木搭建等小活動(dòng)，讓孩子們的旅行更加有趣。

 

　　中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好2025年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》中要求:“統(tǒng)籌做好春運(yùn)工作，保障群眾平安便捷出行。強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、熱點(diǎn)路線運(yùn)力投放和組織調(diào)度，最大限度滿足群眾出行需求。加強(qiáng)綜合運(yùn)輸協(xié)同銜接，強(qiáng)化鐵路、公路、水路、民航與城市客運(yùn)信息共享，暢通旅客出行“最先與最后一公里”。

 

　　在寒暑運(yùn)兒童、學(xué)生以及老人出行高峰期間，強(qiáng)調(diào)安全出行，讓旅客越加信任鐵路出行，營(yíng)造一個(gè)安全高效、溫馨舒適的公共交通環(huán)境。作為交通工具的運(yùn)營(yíng)者與組織，鐵路部門除了“遛娃艙”，高鐵上還有靜音車廂、無(wú)障礙車廂等“特殊”車廂，復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組設(shè)置了無(wú)障礙車廂，配備了多處盲文標(biāo)識(shí)、更寬闊的通過(guò)門，無(wú)障礙衛(wèi)生間、輪椅放置區(qū)、嬰兒護(hù)理臺(tái)等滿足大家多元化的出行需求。今年春運(yùn)開(kāi)始前鐵路部門提供 " 靜音車廂 " 服務(wù)的動(dòng)車組列車總數(shù)達(dá)到 92 列。鐵路部門從社會(huì)的需求出發(fā)，提升旅客的服務(wù)體驗(yàn)和服務(wù)細(xì)節(jié)把握、并滿足旅客多樣化、差異化出行需求。

 

　　目前，這一舉措于24年推出后，在近兩年得到了很多旅客的響應(yīng)，很多帶娃出行的爸爸媽媽表示，遛娃車廂讓小孩有事可做，而不是一直吵著玩手機(jī)，甚至在車廂哭鬧打擾其他乘車旅客，希望后續(xù)鐵路部門能在節(jié)假日時(shí)段、甚至周末繼續(xù)推行遛娃車廂。（陳震離）