7269次“公益慢火車”
時(shí)間：2024-09-25 23:18 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
在飛速發(fā)展的時(shí)代里，中國高鐵以快速、準(zhǔn)時(shí)、穩(wěn)定的特點(diǎn)在各個(gè)國家中的列車中一騎絕塵。就在大家把眼光都投向中國高鐵的時(shí)候，在我國的大山深處偏遠(yuǎn)地區(qū)仍然有許多時(shí)速很慢的火車，人們形象地稱之為“公益慢火車”，顧名思義它們的特點(diǎn)是慢，也少了高鐵的舒適，卻依然受到沿線居民的歡迎，因?yàn)槠眱r(jià)很便宜，和公交差不多，但卻比公交更快，走的地方更多更遠(yuǎn)。
目前全國常態(tài)化開行的“公益慢火車”共計(jì)81對(duì)，覆蓋21個(gè)省份，經(jīng)停 530個(gè)車站，途經(jīng)少數(shù)民族地區(qū)共計(jì)35個(gè)，每公里票價(jià)不到6分錢，“公益慢火車”實(shí)至名歸。
湖南省懷化市通道侗族自治縣地處湘西南，這里交通閉塞出行不便，懷化開往塘豹的7269 /70次慢火車縱穿境內(nèi)多個(gè)侗寨村落，是人們出行的主要交通工具。沿途經(jīng)過21個(gè)車站，全程174公里，票價(jià) 11.5元， 1元，從上世紀(jì)90年代開行至今。為了讓旅客乘坐的更加舒適，廣鐵集團(tuán)在2022年為管內(nèi)“公益慢火車”升級(jí)改造加裝了空調(diào)，徹底解決了夏天車廂悶熱的難題，改變的是乘坐環(huán)境，不變的仍然是低廉的票價(jià)。
7269次列車仍然使用的是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車，也是懷化市境內(nèi) 一條沒有進(jìn)行電氣化改造的鐵路線。當(dāng)然這并不影響人們乘坐這列火車的熱情，便宜是它的特點(diǎn)之一，便利才是人們的追求。在以前，綿延的大山阻擋住了侗民們的出路，使得這里一直很貧窮，而在大山深處的物產(chǎn)特別豐富，民族風(fēng)情又是特別好的旅游打卡景點(diǎn)�，F(xiàn)在7269次“公益慢火車”為村民們打開了與外界交流的通道，也讓更多的人了解到了這里的民俗風(fēng)情。
村民們自己種的瓜果蔬菜可以乘坐火車銷往附近的城鎮(zhèn)，不僅能賣出一個(gè)好價(jià)格，而且還讓城里的居民吃上了綠色無公害的農(nóng)副產(chǎn)品。同時(shí)深山里的居民也可以在城里購買一些生活必需用品，即便位于深山之中，這里的經(jīng)濟(jì)也活躍了起來。每天村民們都會(huì)挑著自家種的或養(yǎng)的農(nóng)副產(chǎn)品走上火車，這些車上的乘客也彼此熟了起來，甚至有的人在車上就將自己的產(chǎn)品銷售了出去。盡管攜帶著大量的物品上車對(duì)乘務(wù)員的工作量有所增加，但乘務(wù)員仍然盡心盡力地為乘客服務(wù)，因?yàn)檫@就是“公益慢火車”。(張路)
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