近日，為確保鐵路交通的持續(xù)升級(jí)和優(yōu)化，煙臺(tái)站及其周邊站點(diǎn)自5月8日起，至6月7日24時(shí)，進(jìn)行了為期近一個(gè)月的施工改造工作。期間，煙臺(tái)站、龍口市站、蓬萊市站暫停了客運(yùn)業(yè)務(wù)的辦理。

　　為了最大限度減少施工對(duì)旅客出行的影響，煙臺(tái)車務(wù)段精心調(diào)整了旅客列車運(yùn)行計(jì)劃，共計(jì)調(diào)整了52.5對(duì)列車，涉及青榮、濰萊、藍(lán)煙、龍煙線等20個(gè)客運(yùn)站，全力保障了旅客的基本出行需求。

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　　這次封停施工共持續(xù)了31天，時(shí)間跨度從5月8日零時(shí)直至6月8日1時(shí)30分。在國(guó)鐵濟(jì)南局的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，山東濰煙高鐵公司集結(jié)了設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測(cè)等8家專業(yè)單位，共同參與了此次封停施工作業(yè)。此次施工是濰煙高鐵與既有鐵路線接軌的重要一環(huán)，也是全線建設(shè)的控制性工程之一。

　　據(jù)了解，濰煙高鐵是一條連接山東省濰坊市和煙臺(tái)市的高速鐵路，全長(zhǎng)237.3公里。線路自濰坊昌邑市起，經(jīng)青島平度市，煙臺(tái)萊州市、招遠(yuǎn)市、龍口市、蓬萊區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、福山區(qū)和芝罘區(qū)，最終抵達(dá)煙臺(tái)市萊山區(qū)。通過(guò)與既有芝罘站和煙臺(tái)南站的連接，濰煙高鐵將成為膠東地區(qū)、山東半島北部沿海城市對(duì)外交通的主干線。

　　濰煙高鐵的建設(shè)不僅結(jié)束了萊州、招遠(yuǎn)兩市不通客運(yùn)列車的歷史，更是對(duì)煙臺(tái)乃至整個(gè)膠東地區(qū)交通布局的一次重要優(yōu)化。它的建成將極大地縮短城市間的時(shí)空距離，助力煙臺(tái)市從“動(dòng)車時(shí)代”順利邁入“高鐵時(shí)代”，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的活力。

　　隨著濰煙高鐵的預(yù)計(jì)年內(nèi)通車運(yùn)營(yíng)，我們期待這一交通動(dòng)脈將為沿線地區(qū)帶來(lái)更加便捷、高效的出行體驗(yàn)，進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域間的互聯(lián)互通與協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　（王力）

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