“慢火車”彰顯鐵路為民初心和使命
時間：2022-06-20 11:14 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
昆明站至紅果站的5652次列車，穿山越嶺，風(fēng)雨兼程，往來穿梭于大山間一個又一個偏僻的村寨。它們速度很慢，但逢站必停、票價低廉。期間，耗時雖長，但卻是沿線眾多少數(shù)民族群眾生活、出行、采購、買賣、讀書、婚嫁的重要出行工具。（中國日報網(wǎng) 6月3日）
在“四縱四橫”高鐵網(wǎng)全面建成、“八縱八橫”高鐵網(wǎng)正加密成型的今天，慢悠悠的綠皮火車漸漸淡出了人們的記憶。但我國仍保留了81對公益性“慢火車”，覆蓋20余個省區(qū)市。
每一趟“慢火車”的開行、每一個站點的設(shè)立，都讓老區(qū)人民離“今天”和“時代”更近。一趟趟穿行在崇山峻嶺間的“慢火車”，串聯(lián)起了大山內(nèi)外的兩個世界，為因交通不便對走出大山望而卻步的人們打開了一扇放眼看世界的“窗戶”。
對于村民來說，“慢火車”不僅實現(xiàn)了他們擺脫貧困的夢想，更實現(xiàn)了他們走出落后的夢想。他們乘坐慢火車，將農(nóng)副產(chǎn)品背去售賣，將春耕物資背到田間地頭播種。而他們的孩子，則是坐著慢火車去往學(xué)校，學(xué)到知識和文化。慢火車讓村民擺脫了貧困更擺脫了文盲狀態(tài)，豐富了物質(zhì)更豐富了精神，奏響了助推鄉(xiāng)村振興新樂章。慢火車的便利交通和低廉票價，成為村民的雙重福利，成為將夢想載往彼岸的快捷通途。
高鐵時代的“慢火車”見證了一代代人的成長和一個個村莊的蛻變，它以獨有的溫情呈現(xiàn)時，這正是中國鐵路踐行“人民鐵路為人民”的生動詮釋，更是一個個初心與使命的交織。如今，81對公益性“慢火車”每天穿行在人民群眾最需要的偏遠(yuǎn)地區(qū)，堅守著使命，風(fēng)雨無阻，駛過的幸福路上是濃濃的愛心和溫情。（蘇世遠(yuǎn)）
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://www.sanmuled.cn/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點不代表本站立場，其真實性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問題，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時進(jìn)行刪除處理。
