合杭高鐵湖杭段聯(lián)調(diào)聯(lián)試
時(shí)間：2022-05-31 10:24 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
合杭高鐵湖杭段從既有寧杭高鐵湖州站引出，經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣，杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽(yáng)區(qū)和桐廬縣，跨富春江后引入杭昌高鐵杭黃段桐廬站，新建線路長(zhǎng)約137.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)湖州、德清、杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東、桐廬6座車站，其中杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東為新建車站。
合杭高鐵湖杭段一次又一次地進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，從每個(gè)站點(diǎn)確認(rèn)安全性和運(yùn)行可行性，完成數(shù)據(jù)采集和故障模擬，為真正的運(yùn)行做準(zhǔn)備。試行過程中解決突發(fā)問題，鍛煉鐵路工作人員分應(yīng)變能力，確保乘坐鐵路的民眾更為安全且安心。利用交通帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展，在試行時(shí)全力試驗(yàn)，為運(yùn)營(yíng)時(shí)提供經(jīng)驗(yàn)和保障，真正做到利民發(fā)展。
合杭高鐵湖杭段建成通車后，將對(duì)完善全國(guó)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化浙江省交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)區(qū)域交流互動(dòng)，進(jìn)一步完善長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)和1小時(shí)交通圈，對(duì)于優(yōu)化杭州鐵路樞紐客站與過江通道布局，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
千古百業(yè)興，先行在交通。提高交通運(yùn)輸條件是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保證，合杭高鐵湖杭段建成通車后，從蕪湖站乘坐高鐵，將可直達(dá)新建的杭州西站、富陽(yáng)西站、桐廬東站等。從蕪湖到杭州地區(qū)將更加方便快捷，縮短了城市之間往來的時(shí)間成本，促進(jìn)了各地區(qū)經(jīng)濟(jì)圈間的交流合作和旅游等服務(wù)業(yè)的發(fā)展。
交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，速度是區(qū)域騰飛的翅膀。相信合杭高鐵建成通車后，必將會(huì)為沿線百姓便利出行帶來更多福音，助力長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上嶄新的振興之路。（王倩倩）
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