“鐵路快通”新模式助力中老經(jīng)濟(jì)發(fā)展
時(shí)間：2022-05-11 23:39 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
10日，全國首列采用進(jìn)境“鐵路快通”新模式的中老班列順利抵達(dá)成都國際鐵路港，并完成所有清關(guān)程序。此次共裝載了25個(gè)集裝箱500噸木薯淀粉，該班列的順利抵達(dá)，標(biāo)志著中老班列正式邁入“鐵路快通”時(shí)代。(5月10日中國新聞網(wǎng))
“鐵路快通”即“鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)”模式，是海關(guān)總署為進(jìn)一步暢通向西開放國際物流大通道，促進(jìn)班列高質(zhì)量發(fā)展，簡(jiǎn)化班列進(jìn)出境監(jiān)管手續(xù)，縮短班列運(yùn)行時(shí)間，提高鐵路進(jìn)出口貨物運(yùn)輸通行效率和便利化水平，針對(duì)鐵路運(yùn)輸集裝箱貨物特點(diǎn)推出的新型監(jiān)管業(yè)務(wù)模式。在該模式下，進(jìn)出口企業(yè)可在班列還未入境前提前辦理“快速通關(guān)”手續(xù)，班列入境后無須停留口岸另行申報(bào)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，可直接運(yùn)輸至目的地海關(guān)辦理清關(guān)手續(xù)，實(shí)現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管力量的全國性集約調(diào)度。
“鐵路快通”新模式助力企業(yè)發(fā)展，海關(guān)、鐵路公司、鐵路部門可以通過信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)的互聯(lián)、共享和自動(dòng)比對(duì)匹配，進(jìn)一步簡(jiǎn)化企業(yè)運(yùn)營流程，在實(shí)現(xiàn)海關(guān)與企業(yè)對(duì)中老鐵路國際貨物運(yùn)輸協(xié)同監(jiān)管的同時(shí)，提高通關(guān)效率，降低企業(yè)運(yùn)營成本，有助于企業(yè)擁有更廣闊的發(fā)展。
“鐵路快通”新模式助力中老經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在當(dāng)前復(fù)雜多變的國際貿(mào)易背景下，在“一帶一路”建設(shè)、RCEP全面落地生效的大背景下，打造RCEP貿(mào)易樞紐平臺(tái)，全面開展中老鐵路外綜服體系搭建、供應(yīng)鏈全鏈條服務(wù)、國際貿(mào)易金融體系等建設(shè)，為疏通國內(nèi)外雙循環(huán)，促進(jìn)中老經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮了積極作用。
“鐵路快通”新模式促進(jìn)中老之間經(jīng)濟(jì)的友好往來，對(duì)于維護(hù)國際社會(huì)穩(wěn)定有著重要的意義，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)逆勢(shì)增長，穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈。（吳秋娟）
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