新華社廣州6月12日電（記者吳濤）12日10時(shí)許，在廣東河源市和平縣和一村的施工現(xiàn)場(chǎng)。隨著最后一節(jié)500米長(zhǎng)的鋼軌穩(wěn)穩(wěn)的鋪在無(wú)砟軌道板上，贛深高鐵全線軌道鋪設(shè)正式貫通，為粵贛兩地在今年年底進(jìn)入兩小時(shí)交通圈奠定了基礎(chǔ)。（2021-06-20來(lái)源：高鐵網(wǎng)）

　　在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)版圖當(dāng)中，江西可以說(shuō)是一個(gè)特殊的存在，為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)橛幸粋�(gè)有趣的現(xiàn)象叫做“環(huán)江西”，很重要的原因是江西的地形相對(duì)比較復(fù)雜，建設(shè)贛深高鐵為江西經(jīng)濟(jì)增加了動(dòng)力，俗話說(shuō)“要想富，先修路”贛深高鐵京九客運(yùn)專(zhuān)線的重要組成部分，也是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是一條長(zhǎng)三角與珠三角間交流的重要通道，兼顧沿線及粵東與珠三角間城際客流。高鐵建設(shè)對(duì)于實(shí)現(xiàn)珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、帶動(dòng)沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程、沿線旅游資源開(kāi)發(fā)具有重要意義，對(duì)緩解京九鐵路運(yùn)能緊張、發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)輻射帶動(dòng)作用、落實(shí)國(guó)家“中部崛起計(jì)劃”“贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃”戰(zhàn)略意義重大。同時(shí)從惠州搭乘高鐵前往深圳只需半小時(shí)，前往贛州等地只需1個(gè)多小時(shí)，加快各城市之間人口流動(dòng)性，提高資源配置效率，極大促進(jìn)珠三角地區(qū)區(qū)域性金融商貿(mào)、文化旅游、科技創(chuàng)新、醫(yī)療教育的協(xié)調(diào)發(fā)展，打造大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地，將成為贛粵閩地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎和新動(dòng)力。

 

　　交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行。贛深高鐵的建設(shè)，不僅方便了沿線地區(qū)的人們出行，也為兩地產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇，更加詮釋了中華民族的偉大精神。逢山開(kāi)路、遇水架橋，這是一股一往無(wú)前的磅礴力量，也是一種不畏艱險(xiǎn)、頑強(qiáng)拼搏的奮斗精神，讓我們期待高鐵的引擎可以助力贛州和深圳在高質(zhì)量發(fā)展的道路上不斷飛馳向前。（金城）