隨著科技水平的提升發(fā)展，我們的生活水平也與之成為正比。可持續(xù)發(fā)展中的能量消耗速度，則為反向。

 

　　鐵路部門在響應政策上，凸顯出了強有力的執(zhí)行力。根據中國義烏網1月30日報道，今年春運首日義烏火車站發(fā)送旅客約1.7萬人次。相比去年春運首日的3.9萬人次，下降約56%。春運是每年運輸任務最為繁重的一段時期，近年由于疫情影響，人們積極響應相關部門提倡留工作地過年政策，大量辦理車票退票業(yè)務，留地過年。鐵路部門面對明顯的客流不足，臨機應變，及時出臺免費退票制度，減少退票旅客損失。而鐵路部門的運輸任務，好像有些艱巨。失之東隅收之桑榆，這些政策的落地，給我們也帶來了實實在在的方便，也讓我們見證了鐵路部門響應國家號召以及政策的積極態(tài)度。

 

　　鐵路部門在溫馨服務上，擁有緊跟時代的意識。根據廣州日報1月26日報道，廣鐵管內已為116個車站安裝266臺取口罩設備機，為忘記攜帶口罩，或口罩損壞旅客免費提供口罩。前期電子客票的推廣，自動售票機功能的多樣化，使得我們的出行，已經越來越方便。此次口罩機的出現(xiàn)，更是讓服務從尋常進入到突發(fā)。鐵路部門作為交通出行的 ，默默接受時代的洗禮，跟上科技的步伐。時刻關注我們之所需，讓我們做到平安方便溫馨出行。

 

　　鐵路部門的綠色出行，離不開優(yōu)良的設施設備。近年來，鐵路部門在設備上進行了大刀闊斧的改革，人工手檢，刷二代居民身份證，再到如今的二維碼掃描。最初的綠色火車，和諧號，再到如今的復興號等……都為綠色出行之路打下了夯實基礎。我們如果將綠色低碳之路比作一個戰(zhàn)場，那么鐵路部門的設備們，就將是戰(zhàn)士手中的刃，不可或缺。

 

　　驀然回首，原來鐵路部門不管在態(tài)度上，服務上，還是在設備上，都已奔波在綠色出行之路上。（文/王佳慧）