綠皮火車(chē)，載著希望駛上脫貧之路
時(shí)間：2020-06-13 11:36 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
甘肅、寧夏兩省區(qū)的西部即將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會(huì)高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋。預(yù)示著鐵路“十三五”即將圓滿收官這些將使民眾出行變得更美好。在高鐵在大城市之間急速奔馳的時(shí)候，這些票價(jià)低、停站多的綠皮火車(chē)也并沒(méi)有消失。這些“緩慢”的綠皮火車(chē)是貧困地區(qū)的“高鐵”，在脫貧的道路上飛馳。
目前，我國(guó)還有一些地處偏遠(yuǎn)且交通不便的貧困地區(qū)。那些地區(qū)由于交通的不發(fā)達(dá)，脫貧致富便也十分困難。低價(jià)的綠皮火車(chē)就是那些地區(qū)最佳的交通工具。“緩慢”的綠皮火車(chē)將那些偏遠(yuǎn)的地區(qū)與外界聯(lián)系起來(lái)，讓那里的貧困群眾可以走出來(lái)，用自己的力量改變貧困的狀況。這些綠皮火車(chē)路線許多并不能盈利，甚至是虧本運(yùn)行，鐵路部門(mén)堅(jiān)持讓這些綠皮火車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)行，就是為了給貧困地區(qū)的群眾提供便利，為了載著他們走上脫貧之路。
蘭州綠皮火車(chē)讓沿途鄉(xiāng)民花最低成本將土特產(chǎn)帶出去售賣(mài)，隴西至青林的7504次綠皮火車(chē)被鄉(xiāng)民親切地稱為“富民號(hào)”列車(chē)。綠皮火車(chē)承載的不僅是貧困地區(qū)的人們和他們的產(chǎn)品，更是承載著他們脫貧致富的希望。綠皮火車(chē)為貧困地區(qū)的群眾帶去了實(shí)在的幫助，綠皮火車(chē)是國(guó)家努力實(shí)現(xiàn)全面脫貧，全民奔小康的民生火車(chē)�。ㄠu高琛）
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