春運(yùn)開(kāi)幕，多種運(yùn)力對(duì)接方可確保旅客順利回家
時(shí)間：2019-01-21 23:54 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
春運(yùn)開(kāi)幕，多種運(yùn)力對(duì)接方可確保旅客順利回家
今年春運(yùn)將從1月21日，也就是下周一開(kāi)始。昨天（18日），國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等七部門負(fù)責(zé)人介紹今年春運(yùn)形勢(shì)和工作安排。（央廣網(wǎng) 1月19日）
春運(yùn)年年有，但回家之路卻是一年比一年順利。近年來(lái)，我國(guó)在交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了長(zhǎng)足發(fā)展，無(wú)論是鐵路、公路還是航空都取得了令人欣喜的成就，而隨著交通工具的不斷發(fā)展，人們春運(yùn)回家也將變得更加輕松和順利。
2019年春運(yùn)開(kāi)幕，鐵路部門將毫無(wú)疑問(wèn)地成為旅客運(yùn)輸?shù)闹髁�，加開(kāi)臨客、調(diào)整編組、新線開(kāi)通和候補(bǔ)購(gòu)票等多措并舉助力旅客春運(yùn)回家；但從更大范圍來(lái)看，大多數(shù)人無(wú)法只乘坐一種交通工具就直接到家，而是要乘坐飛機(jī)、火車、高鐵、公交、地鐵、輕軌中的多種交通工具才能回得了家。
因此，保障旅客春運(yùn)回家僅僅依靠鐵路一家發(fā)力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有相關(guān)部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合理布局，多種交通工具共同發(fā)力，做好長(zhǎng)途交通工具和市政交通的運(yùn)力對(duì)接，才能有效打通最后一公里的回家路，確保旅客不管在什么時(shí)段都能夠順利回家。
同時(shí)，更要讓多種交通工具之間的緊密銜接成為一種趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化發(fā)展，使多種交通工具之間的換乘更加方便，不管是春運(yùn)還是平時(shí)，人們都能夠隨時(shí)出發(fā)，不必在換乘時(shí)耗費(fèi)大量時(shí)間或者無(wú)法換乘，讓出行變的更加自由和個(gè)性。
誠(chéng)然，多種交通工具之間的換乘銜接并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就能解決，更需要有關(guān)部門精準(zhǔn)發(fā)力、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，但每一年的春運(yùn)都在變化，都在行動(dòng)，相信2019春運(yùn)將會(huì)比以往更加方便快捷，回家之路也將變得更加暢通和溫馨。（湯鵬）
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