治理“坐霸”就要重拳出擊
時(shí)間：2018-12-09 15:34 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
高鐵“霸座男”、火車“霸座女”這樣的詞條一旦出現(xiàn)在網(wǎng)上，很快就會(huì)成為輿論關(guān)注的熱點(diǎn)，列車秩序、乘客素質(zhì)也一度成為社會(huì)各界重視的話題。而近日，在包頭開往大連的K56次列車上，竟然又出現(xiàn)了一名“霸座女”。(央廣網(wǎng)12月8日)
“霸座”看起來似乎是一件小事，但卻能屢屢引發(fā)輿論，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，這到底是為何呢？在過去的“綠皮車時(shí)代”，能夠買到車票上車就已經(jīng)很不錯(cuò)了，占座問題根本不會(huì)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。但隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和鐵路出行的便捷程度提高，人們對(duì)于文明禮貌的公序良俗越來越重視，因此在火車或高鐵上發(fā)生“霸座”這樣潑皮耍賴的行為時(shí)很容易引起公憤。
今年8以月份以來，列車上“霸座”現(xiàn)象頻發(fā)，激起了社會(huì)輿論的千層浪，在“霸座男”孫某受到網(wǎng)友的口誅筆伐之后，接連著又出現(xiàn)了“霸座女”，甚至還有“霸座大爺”和“霸座大媽”。當(dāng)然，最后“霸座一族”都上了信用黑名單。
俗話說：“沒有規(guī)矩，不成方圓。”筆者認(rèn)為，出現(xiàn)這樣不文明甚至違法的行為，相關(guān)部門該出手時(shí)就要出手，避免助長“坐霸”的囂張氣焰。在前幾次的“霸座”事件當(dāng)中，列車工作人員和乘警先是按規(guī)定對(duì)霸座者進(jìn)行勸導(dǎo)，但對(duì)于霸座者無賴的行為他們也是束手無策，到最后也就是罰款200元，并被納入鐵路“黑名單”，180天內(nèi)限制購票和乘車。這種輕描淡寫的處罰，其實(shí)效果并不大，而近日K56次列車上的“霸座女”被刑事拘留5日則讓網(wǎng)友們拍手叫好，同時(shí)給予了霸座者們迎頭一擊，希望這次的處罰能夠起到警示作用，讓“霸座一族”有所收斂，還鐵路一個(gè)文明出行的環(huán)境。
誠然，治理“坐霸”不能個(gè)別處理，更要加大懲戒力度，并加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育，鐵路和政府相關(guān)部門要有效應(yīng)對(duì)、重拳出擊，把“霸座”惡習(xí)消滅在萌芽之中，營造文明的出行環(huán)境。文：萬江
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