當(dāng)日，來自泰國、斯里蘭卡、老撾等13個(gè)國家的63名鐵路管理人員來到武漢高鐵訓(xùn)練段進(jìn)行參訪交流活動�；顒油ㄟ^現(xiàn)場參觀、動車組駕駛仿真模擬實(shí)際操作等形式，讓參訪交流的多國學(xué)員直觀了解中國鐵路的發(fā)展成就、經(jīng)驗(yàn)和前沿技術(shù)。武漢高鐵訓(xùn)練段是以實(shí)作培訓(xùn)為重點(diǎn)的高鐵主要行車工種準(zhǔn)入培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，也是全路高鐵基層技術(shù)和運(yùn)營管理人員培訓(xùn)基地。在“一帶一路”背景下，2015年開始武漢高鐵訓(xùn)練段已舉辦了泰國、老撾等14批涉外鐵路技能培訓(xùn)班，培訓(xùn)涉外學(xué)員近400余人次，為助推鐵路中外合作交往，實(shí)施職業(yè)技能交流發(fā)揮了良好作用。（《新華網(wǎng)》6月13日）

 

　　在古代，我國的四大發(fā)明造福了世界人民，為古代世界帶來了翻天覆地的變化。如今，我國自主創(chuàng)新的科技也在改變著百姓的生活，新的“四大發(fā)明”正改變著世界。中國高鐵以高速、高原、高寒、重載鐵路發(fā)展為依托，憑借在工程建造、裝備制造、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，總體技術(shù)水平躋身世界先進(jìn)行列。

 

　　過去五年，中國高鐵走出國門、走向世界，成為了名副其實(shí)的“中國名片”。印尼雅萬高鐵、中老鐵路建設(shè)進(jìn)展順利；吉隆坡至新加坡高鐵、莫斯科至喀山高鐵等多個(gè)項(xiàng)目正在積極推進(jìn)……在地球這個(gè)大家園上，中國高鐵的身影出現(xiàn)在越來越多的國家，也獲得了更多的“贊美”。走向世界的中國現(xiàn)代化高速鐵路，引領(lǐng)時(shí)代潮流，改變?nèi)藗兊纳�活方式，讓很多外國人仰慕不已。風(fēng)馳電掣的中國高鐵，徹底征服了世界人民的心。

 

　　俗話說的好：“授人以魚不如授人以漁 。”在“一帶一路”背景下為了的樹立大國形象，提升中國鐵路的國際競爭力，更能升華與合作國家的友誼。自2015年開始，武漢高鐵訓(xùn)練段已舉辦了泰國、老撾等14批涉外鐵路技能培訓(xùn)班，培訓(xùn)涉外學(xué)員近400余人次，毫不保留的將中國高鐵的先進(jìn)技術(shù)傳授于“兄弟國”，幫助他們?nèi)�面、�?zhǔn)確、真實(shí)地了解了中國高鐵的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、發(fā)展成就和前沿技術(shù)，努力幫助“兄弟國”共同進(jìn)步。

 

　　隨著中國各項(xiàng)技術(shù)的不斷完善，國際地位也在不斷攀升，高鐵技術(shù)正作為“中國使者”與世界各國進(jìn)行毫無保留的進(jìn)行學(xué)習(xí)與交流，打造中國高鐵新名片的同時(shí)努力為世界各國的鐵路發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的力量。

 

　　作者：張萬鑫