近日，中國鐵路總公司下屬企業(yè)動車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓招投標(biāo)工作圓滿完成，深圳市騰訊計算機(jī)系統(tǒng)有限公司、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司兩企業(yè)組成的聯(lián)合體中標(biāo)，受讓動車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司４９％的股權(quán)。（人民鐵道網(wǎng)）

 

　　鐵路總公司這次和騰訊、吉利跨界合作，可謂是互惠互利。鐵路有強(qiáng)大的交通網(wǎng)而騰訊擁有強(qiáng)大的社交平臺，旗下微信月活躍人數(shù)達(dá)到９。８９億，ｑｑ月活躍人數(shù)更是達(dá)到７。８３億。同時騰訊擁有面對企業(yè)和個人的云服務(wù)、云計算等技術(shù)。吉利是國內(nèi)汽車品牌 實力的公司。三者開展合作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，定能夠保證服務(wù)質(zhì)量的同時，確保旅客享受更加貼心的出行服務(wù)。三者開展合作以后，旅客可以在車上搭載信號穩(wěn)定的ｗｉｆｉ服務(wù)、刷流量看視頻、線上點餐等出行服務(wù)。

 

　　據(jù)了解，騰訊、吉利控股公司將發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)連接、內(nèi)容、安全、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等發(fā)面的技術(shù)優(yōu)勢，配合鐵路企業(yè)改革創(chuàng)新，創(chuàng)建滿足旅客多元出行需求的新型互聯(lián)網(wǎng)平臺，推進(jìn)高鐵朝向智能化、現(xiàn)代化等方面發(fā)展。鐵路總公司的長遠(yuǎn)發(fā)展需要利用民營企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，加快改革創(chuàng)新的步伐。之前筆者多次乘坐高鐵、普鐵，對于火車上ｗｉｆｉ信號非常弱是深有體會。連上ｗｉｆ以后，上不了網(wǎng)或者連上了網(wǎng)絡(luò)馬上斷網(wǎng)的尷尬局面。鐵路總公司通過攜手騰訊、吉利，來共同推進(jìn)火車上ｗｉｆｉ的建設(shè)，是國鐵改革創(chuàng)新步伐加快的必然結(jié)果。今后，旅客不再擔(dān)心ｗｉｆｉ信號弱或連不上等問題，可以放心線上買單，一鍵式貼心可口的飯菜就送到旅客座位上。

 

　　本次攜手合作，符合黨中央提出的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。國鐵牽手民營正是貫徹這一發(fā)展理念。運用自身的資源搭載民企的技術(shù)優(yōu)勢，不斷提高鐵路的服務(wù)質(zhì)量，不斷滿足旅客對于美好出行的需求，推薦高鐵互聯(lián)網(wǎng)的長遠(yuǎn)發(fā)展。本次筆者注意到，騰訊和吉利控股參與動車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓從而獲得公司經(jīng)營權(quán)，這是鐵路企業(yè)逐步走向市場化的必然選擇，也是民