常益長鐵路將牽手長株潭城際共同上演高鐵時代
時間：2022-04-08 23:12 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
近日，常益長高鐵至長株潭城際鐵路聯(lián)絡(luò)線全線貫通，兩者成功實現(xiàn)“牽手”。預(yù)計10月啟動鋪軌施工，年底實現(xiàn)長沙至益陽段“軌通”目標。
要想富，先修路。鐵路交通的建設(shè)不僅拉動與發(fā)達城市之間的交流合作，同時也為各地實現(xiàn)經(jīng)濟崛起和騰飛，增加了一條至關(guān)重要的發(fā)展通道。常德、益陽以往只靠石長鐵路連接省會長沙，由于不是高鐵線路，運行趕時間較長，每年遇到春運、暑運等客流較大的時候，旅客乘車存在諸多不便，但一旦該條線路建成后，不僅大大縮短當(dāng)?shù)孛癖娡凳g的時間，而且必將迎來高鐵動車組強勁的出行運力。項目建成后，長株潭與益陽、常德之間的通行時間將由原來的2個多小時縮短至40分鐘以內(nèi)。
常益長高鐵線路西起常德火車站，經(jīng)漢壽、桃江、益陽、寧鄉(xiāng)，引入長株潭城際鐵路長沙西站，總長度156.82公里，全線設(shè)常德、漢壽南、益陽南、寧鄉(xiāng)西、長沙西共5座車站。
常益長高鐵屬于國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的干線鐵路項目，是高速鐵路網(wǎng)八橫八縱主通道中渝長廈通道的重要組成部分，其中常德至益陽段還是呼南通道的重要組成部分。
常益長高鐵與渝黔城際、黔張常、長贛、贛龍、龍廈等鐵路共同構(gòu)建川渝與湘贛閩地區(qū)最便捷的客運大通道，連接海峽西岸、中南、西南地區(qū)，貫通海峽西岸、長株潭、成渝等城市群。(劉嶸)
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