有一種情懷叫：相守是最好的傳承
時(shí)間：2018-02-12 14:13 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
寒風(fēng)呼呼刮了一夜，早晨6點(diǎn)，中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司嘉峪關(guān)工務(wù)段玉門線路維修工區(qū)線路工何建斌早早起床，為一天的工作做準(zhǔn)備。對他來說，今年的春運(yùn)很特別，因?yàn)樗纳磉叾嗔艘粋�(gè)特別的“戰(zhàn)友”——兒子何磊。（2月11日《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》）
對在外工作一年的人們來說，春運(yùn)能回家和家人團(tuán)聚是一件非常幸福的事，而對線路工何建斌來說，有兒子陪他一起上班就是一件很滿足的事了。
什么是幸福？對幸福的理解每個(gè)人都有自己的看法。對春運(yùn)想回家的人來說，能夠搶到一張回家的火車票就是幸福；對在外漂泊了一年的人來說，簡單的一桌團(tuán)圓飯就是幸福；而對于長期不能在家過年堅(jiān)守崗位的人來說，有親人的陪伴就是幸福。在春運(yùn)回家路的過程中，我們會抱怨票難買、飯難吃、服務(wù)不周到等，但是我們往往會忽略，在我們接受這些服務(wù)的同時(shí)，是工作人員在背后默默的堅(jiān)守�；蛟S我們換位思考一下，他們背后的付出對我們來說已經(jīng)算是一種幸福了。
什么是傳承？傳承從字面意思上理解就是對某種學(xué)問、技藝、教義等，在師徒間的傳授和繼承的過程。而筆者此刻對傳承的理解就是把畢生的精力都投入到同一件事情上，并且把這件事做到最好，然后將自己的希望進(jìn)行延續(xù)。對于一名鐵路工人來說，他們一生只做一件事，那就是做好本職工作。哪怕是一名乘務(wù)員，一生都在服務(wù)旅客；哪怕是一名線路工，一生都在檢修線路；哪怕是一名售票員，一生都在售出車票，他們都是最值得敬佩的人。
對于一名線路工來說，他們的日常工作是非常辛苦的，特別是被分配在環(huán)境惡劣的工區(qū)工作起來就會顯得更累，他們不僅要忍受工作的累，還要學(xué)會忍受孤獨(dú)。春運(yùn)期間為了能讓更多的人順利回家，鐵路部門需要加開多趟臨客和“紅眼高鐵”才能不斷地滿足運(yùn)力。盡管近幾年開通了多條高鐵線路，但面對春運(yùn)這么龐大人口數(shù)量的遷移，依舊不能完全滿足運(yùn)力的需求。而增加列車的同時(shí)，各崗位的工作量自然是隨之增加，他們不得不在年關(guān)堅(jiān)守自己的崗位，只為列車順利開行，人們能夠順利回家。
都說父愛不同于母愛，它善于通過行動(dòng)來表達(dá)。對線路工何建斌來說，他在工作崗位上工作了20多年，明知道工作辛苦卻還在堅(jiān)持，并且還“鼓動(dòng)”自己的兒子成為一名鐵路工人，這都是源于他內(nèi)心的一種傳承情結(jié)。他想著兒子能傳承他的“鐵路夢”，替他繼續(xù)守護(hù)這條鐵路線，這種“自私”而又偉大的想法正詮釋著什么是傳承。
在外人看來，他的這種行為是很普通，但是單純地為了一份工作默默奉獻(xiàn)一輩子是不容易的。明知道工作艱辛卻還要將自己的兒子帶入其中，這不僅僅是相守，更是一種情懷，況且這種情懷就是對鐵路情最好的傳承。人的一生很短暫，能夠做好一件事就已經(jīng)很好了，而這種兒子陪著爸爸一生守護(hù)鐵路線的行為就是最好的傳承。文/周倩
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