八旬老人坐鐵軌逼停列車 切莫讓舒緩乏力 而付出生命代價(jià)
時(shí)間：2017-04-17 19:01 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
揚(yáng)子晚報(bào)訊14日下午4時(shí)44分左右，江蘇省無(wú)錫市惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)石塘灣小學(xué)附近的鐵路上，一列由無(wú)錫西開(kāi)往無(wú)錫北的列車呼嘯駛來(lái)，可一名87歲的老人卻坐在鐵軌上紋絲不動(dòng)。緊急剎車！在巨大的慣性作用下，排山倒海般駛來(lái)的列車在滑行近兩百米后，最終停在該老人身前5米處！
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第五十九條規(guī)定，在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設(shè)平交道口、人行過(guò)道的鐵路線路上通過(guò)的，由公安機(jī)關(guān)對(duì)個(gè)人處警告，可以并處50元以上200元以下的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，處200元以上2000元以下的罰款。法規(guī)在那里，卻被多少人無(wú)視。列車被逼停，損失的是金錢(qián)和時(shí)間，若是沒(méi)來(lái)得及停，那損失的就是生命。
假如一列由15節(jié)車廂組成的列車運(yùn)行時(shí)速在50公里時(shí)，它實(shí)施制動(dòng)后，可以在130米內(nèi)停下；當(dāng)時(shí)速增加到70公里時(shí)，250米才能停下來(lái)；當(dāng)時(shí)速達(dá)到100公里時(shí)，制動(dòng)距離要570米；而當(dāng)時(shí)速高達(dá)120公里時(shí)，制動(dòng)距離就要超過(guò)800米。我國(guó)規(guī)定，“列車在任何鐵路坡道上的緊急制動(dòng)距離，規(guī)定為800米”。幸好那位老人遇到的是“慢車”，否則……
火車在不斷提速，國(guó)民素質(zhì)的提升卻依然緩慢。正是因?yàn)樯贁?shù)人安全意識(shí)缺失，才會(huì)做出此等拿自己生命開(kāi)玩笑危險(xiǎn)事情。
作為一個(gè)公民，要遵守社會(huì)公德和法規(guī)民約，具備最起碼的自我約束能力，言行舉止時(shí)時(shí)要掌握一個(gè)度，做到當(dāng)止則止，絕不可任性而為。學(xué)過(guò)安全生產(chǎn)法的人都知道有個(gè)“四不傷害”原則，即不傷害自己、不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不受傷害。無(wú)論是停步休息的路人，還是陶醉于燦爛春光的游人，心中時(shí)刻要裝著公德二字，不能為所欲為，將自己的盎然興致建立在別人的安危之上。
生命只有一次，一旦失去了就沒(méi)有挽回的余地。為此，加強(qiáng)鐵路安全宣傳，讓沿線村民敬畏鐵路、敬畏生命還有許多事情要做。就像作者所言：加強(qiáng)安全教育是一個(gè)亙古不變的話題，生命是有限的 不能夠被當(dāng)做一場(chǎng)戲，提高民眾的安全意識(shí)，是維護(hù)鐵路安全的基礎(chǔ)，莫因一時(shí)的大意而付出生命的代價(jià)。
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