中泰加強鐵路合作 泰國教師到廣西學高鐵技術(shù)
時間：2016-08-27 23:12 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
中泰加強鐵路合作 泰國教師到廣西學高鐵技術(shù)
“中泰兩國已經(jīng)簽署了高鐵合作協(xié)議，線路也已經(jīng)確定。”泰國程崇泰德技術(shù)學院校長瑪努·程崇14日在廣西柳州市表示，泰方希望通過與中國專業(yè)院校合作，共同培養(yǎng)鐵路技術(shù)人才。（中新社柳州，8月14日）
當天，2016年第二期泰國軌道交通職業(yè)教育師資培訓班開學典禮在柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院舉行。15名來自泰國4所大學的教師，將在該校進行為期33天的培訓，內(nèi)容涉及鐵道機車車輛、鐵道電氣化技術(shù)、鐵路運營管理、鐵道線路與場站等。
過硬的技術(shù)水平。“中國標準動車組首次實現(xiàn)了動車組牽引、制動、網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的全面自主化，表明高鐵動車組技術(shù)實現(xiàn)全面自主化。中國高鐵總體技術(shù)水平躋身世界先進行列，部分技術(shù)達到 水平。”此次試驗，不僅是世界 速的列車交會試驗，也是兩列不同型號動車組列車首次重聯(lián)起來進行試驗，向世界充分體現(xiàn)了我國動車組設計研制的先進水平。此次試驗從牽引、制動、受電弓、接觸網(wǎng)、氣壓、空氣動力、噪音、效率和成本等多方面都有了新的突破，在困難面前迎難而上，把所有的不可能都變成了可能。
足夠的安全性能。中國鐵路事業(yè)在快的的速度都不能惠民，都不可能廣泛發(fā)展，所以我們前提條件就是保障安全。經(jīng)過中國標準動車組綜合試驗和研究，證明了中國標準動車世界 速相會的安全，在此之前，中國標準動車組已經(jīng)過多次考驗，由此證明了世界 速的中國標準動車組擁有了足夠的安全性能。
走向世界的主力。經(jīng)過此次試驗，中國標準動車組真正起到了助力高鐵“走出去”的作用，中國標準動車組能夠適應不同地質(zhì)條件和運用環(huán)境的需要，實現(xiàn)動車組技術(shù)的兼容性，這是中國標準動車組在世界上獨有的核心競爭優(yōu)勢。也更是這些可靠、安全、經(jīng)濟性和系統(tǒng)技術(shù)達到國際先進水平將成為中國高鐵“走出去”的有力競爭優(yōu)勢。中國的標準動車組、高鐵不再是在國土上行駛，更是要駛向世界，落腳在祖國領(lǐng)土外的地球表面上。（黃麗萍）
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