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中歐班列統(tǒng)一品牌的最大看點(diǎn)和啟示
時(shí)間:2016-06-12 23:29   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  中歐班列統(tǒng)一品牌的最大看點(diǎn)和啟示
 
  記者從國家發(fā)改委、中國鐵路總公司獲悉:6月8日,中國鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌,統(tǒng)一品牌的中歐班列當(dāng)日分別從重慶、成都、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏等八地始發(fā)。今后,我國開往歐洲的所有中歐班列將全部采用這一品牌。(6月9日人民網(wǎng))
 
  2011年3月19日,我國開行了重慶—杜伊斯堡首列中歐班列,掀開了我國鐵路走向世界物流的新篇章。自中歐班列開行以來,以其運(yùn)行穩(wěn)、速度快、受天氣影響小的優(yōu)勢,鐵路開始成為海運(yùn)、空運(yùn)之外連接歐洲的第三條運(yùn)輸大道,打造了我國通往世界的鐵軌版新“絲綢之路”,成為了我國與世界各國物流往來的新引擎。
 
  事實(shí)已充分證明,在中歐班列成功開行的5年中,讓我們欣喜的看到了交通發(fā)展之于我們的紅利。從中歐班列短短幾年內(nèi)飆升的開行數(shù)字,我們可讀懂中歐班列開行的深遠(yuǎn)意義。據(jù)悉,從2013年第1列中歐班列到第200列的開通,用了三年零三個(gè)月的時(shí)間;從第200列到第800列中歐班列只用了一年零兩個(gè)月時(shí)間;從800列到1000列,只用了兩個(gè)月。同時(shí),中歐班列在國內(nèi)外輻射城市之多,也彰顯了其物流品牌的魅力。據(jù)悉,目前中國大陸已有成都、重慶、鄭州、武漢、蘇州、義烏、哈爾濱、長沙等11個(gè)城市開通了中歐班列,并以這些城市為中心影響力向外延伸到了全國的主要城市群。在國內(nèi)的發(fā)展和延伸,為引領(lǐng)各城市產(chǎn)品走出國門提供機(jī)遇,為更多城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速起到助力作用;在國外的向縱深處發(fā)展,為我國物流發(fā)展帶來了更寬廣的平臺,并為我國和各國家人民間建立深厚友誼打下了結(jié)實(shí)基礎(chǔ)。綜上所述,如果沒有市場的需求就沒有迅猛的增速,而這樣增速又何嘗不是中歐班列深得民心,深受市場歡迎的體現(xiàn)呢?
 
  正因如此,筆者感到,中歐班列統(tǒng)一品牌后有兩大看點(diǎn):一是搶占市場形成的“無序競爭”局面得以改善。近年來,我國與歐洲及沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速,物流需求旺盛,中歐班列開行數(shù)量和范圍大幅增加。但隨著班列快速發(fā)展,也出現(xiàn)了名稱標(biāo)識不統(tǒng)一、市場運(yùn)營不規(guī)范等問題,削弱了中歐班列的品牌影響力。打造中歐班列統(tǒng)一品牌,對于優(yōu)化整合現(xiàn)有班列運(yùn)營,促進(jìn)內(nèi)部良性競爭,拓展物流服務(wù)平臺,推進(jìn)中歐班列健康有序發(fā)展,具有十分重要意義。二是“中國制造”闖世界的“中國形象”得以提升。中歐班列發(fā)展至今,碩果累累,加速駛?cè)?ldquo;黃金時(shí)代”。每一件標(biāo)有“MADE IN CHINA”標(biāo)簽的產(chǎn)品,通過中歐班列出口到國外,而這些產(chǎn)品一旦打上了“中國制造”的標(biāo)簽,也就意味著責(zé)任更大,因?yàn)樗淼氖侵袊蜗。如今,中歐班列品牌標(biāo)識以奔馳的列車和飄揚(yáng)的絲綢為造型,融合中國鐵路路徽、中國鐵路英文縮寫、快運(yùn)班列英文字母等元素,以中國紅、力量黑為主色調(diào),不僅凸顯出中國鐵路穩(wěn)重、誠信、包容、負(fù)責(zé)和實(shí)力的品牌形象,更為重要的是有利于集合各地力量,增強(qiáng)市場競爭力,將“中歐班列”打造成具有國際競爭力和信譽(yù)度的知名物流品牌,對于推進(jìn)鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè),提升“中國制造”闖世界的“中國形象”具有十分重要的意義。
 
  由此觀之,中歐班列的開行開啟了中國經(jīng)濟(jì)騰飛之路。這不僅僅是一條互通有無的路,更是一條充滿商機(jī)、充滿物流前景的“黃金大道”。而統(tǒng)一“中歐班列”品牌建設(shè)、班列命名、品牌標(biāo)識、品牌使用和品牌宣傳,既是對這一品牌的重新定位,更是一種引導(dǎo)、一種示范、一種號召,令人感慨,給人啟示。
 
  隨風(fēng)潛入夜,潤物細(xì)無聲。走向世界的“中國制造”不單單包括看得見摸得著的“實(shí)物”,更包含諸多元素。筆者相信,日趨成熟的中歐班列,將進(jìn)一步發(fā)揮國際物流骨干的作用,將絲綢之路這條“商貿(mào)路”打造成一條充滿活力的“經(jīng)濟(jì)帶”,造福于國民,并造福于世界。(張城君)

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