原標(biāo)題：二手車新時(shí)代來臨，車易拍與經(jīng)銷商共尋找突破口
二手車行業(yè)從上世紀(jì)80年代起步，已經(jīng)走過30多年發(fā)展的歷程。近年來，二手車發(fā)展的政策體系不斷完善，讓二手車市場(chǎng)發(fā)展速度驚人。并且伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”大潮席卷而來，為二手車帶來難得的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，經(jīng)銷商也迎來布局二手車的戰(zhàn)略時(shí)點(diǎn)。而作為一個(gè)二手車數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)，車易拍將持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化，為經(jīng)銷商開展二手車業(yè)務(wù)賦能。
二手車業(yè)務(wù)表面看起來是簡單的買賣交易，但是背后需要有一個(gè)復(fù)雜的體系。在7月8日舉行的二手車大會(huì)廠家二手車論壇中，蔡旭發(fā)表了自己的觀點(diǎn)，認(rèn)為二手車業(yè)務(wù)是一個(gè)系統(tǒng)化的工程，需要國家政策、廠家、經(jīng)銷商和第三方服務(wù)商的共同努力，才能拓展二手車的增長空間。
針對(duì)上述的四點(diǎn)，首先，從國家政策上，對(duì)于二手車交易政策環(huán)節(jié)的制約因素，近年已逐步得到改善，全面取消二手車限遷政策。2021年商務(wù)部等國家部委更頻頻釋放利好二手車交易的政策信號(hào)，促進(jìn)二手車市場(chǎng)潛力進(jìn)一步釋放。
從廠家以及經(jīng)銷商上，新的發(fā)展路徑以及構(gòu)建健康的二手車生態(tài)圈，需要金融、保險(xiǎn)、拍賣、評(píng)估等一系列相關(guān)第三方的服務(wù)，后續(xù)如何跟第三方服務(wù)商建立有效的合作模式，這也是廠家及授權(quán)經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)未來發(fā)展共同關(guān)注的方向。
基于對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀的思考，二手車數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)車易拍，期望能夠通過提供源源不斷的優(yōu)質(zhì)車源，以及塑造一個(gè)公平、公開的競(jìng)拍環(huán)境，最終實(shí)現(xiàn)客戶、經(jīng)銷商以及車商之間的合作共贏。
自車易拍創(chuàng)立以來，堅(jiān)持“更誠信、更健康”的價(jià)值使命，致力于以AI數(shù)據(jù)為核心，為二手車供應(yīng)鏈伙伴提供線上線下一體化的整合服務(wù)解決方案。在檢測(cè)領(lǐng)域，車易拍運(yùn)用專業(yè)的檢測(cè)系統(tǒng)，能夠解決困擾二手車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化問題，在線看車況報(bào)告即可進(jìn)行交易。而車易拍推出的超級(jí)4S(二手車版),能夠在30天內(nèi)幫助經(jīng)銷商集團(tuán)建立起完備的二手車在線化運(yùn)營體系，將置換、拍賣、零售、庫存等各環(huán)節(jié)被數(shù)字化，讓經(jīng)銷商集團(tuán)能夠快速地獲取增量。
在未來一段時(shí)間里，由于新車投放量與市場(chǎng)需求相對(duì)不足、二手車市場(chǎng)發(fā)展嚴(yán)重滯后于新車市場(chǎng)的情況，二手車將有著巨大的市場(chǎng)潛力等待挖掘。面對(duì)這一市場(chǎng)，眾多汽車經(jīng)銷商已經(jīng)紛紛入局，而如何通過與包括車易拍在內(nèi)的第三方服務(wù)平臺(tái)，搭建起可靠的業(yè)務(wù)體系，快速獲得規(guī)�；鲩L，將會(huì)成為經(jīng)銷商集團(tuán)未來布局的戰(zhàn)略重點(diǎn)。
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