川北在線核心提示：日前，全球各大車(chē)企也紛紛發(fā)布了三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。小編將上述資料進(jìn)行整合匯總，除并未公布的車(chē)企之外共計(jì)有13家國(guó)內(nèi)車(chē)企前三季度利潤(rùn)排行榜。
日前，全球各大車(chē)企也紛紛發(fā)布了三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。小編將上述資料進(jìn)行整合匯總，除并未公布的車(chē)企之外共計(jì)有13家國(guó)內(nèi)車(chē)企前三季度利潤(rùn)排行榜。
2013年尚未走完，全球各大車(chē)企紛紛發(fā)布了三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)各大車(chē)企也迫不及待地發(fā)布了今年前三季度的企業(yè)營(yíng)收及利潤(rùn)數(shù)據(jù)，小編將上述資料進(jìn)行整合匯總，除并未公布的車(chē)企之外共計(jì)有13家國(guó)內(nèi)車(chē)企前三季度利潤(rùn)排行榜。上汽集團(tuán)成為今年前三季度盈利能力 的車(chē)企，營(yíng)業(yè)收入高達(dá)4216.53億元;雖然廣汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入僅為124.32億元，但是高達(dá)18.03%的凈利潤(rùn)率，使其成為本次上榜車(chē)企中凈利潤(rùn)率 的企業(yè)。此次上榜的13家國(guó)內(nèi)車(chē)企中，除一汽夏利呈現(xiàn)利潤(rùn)下滑外，其余12家車(chē)企均是增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在六大國(guó)有車(chē)企中，上汽集團(tuán)以4216.53億元的營(yíng)業(yè)收入，拉動(dòng)了行業(yè)平均水平，凈利潤(rùn)額達(dá)到179.97億元。位列第二的長(zhǎng)城汽車(chē)，則成為民營(yíng)車(chē)企中的盈利之最，前三季度營(yíng)業(yè)收入高達(dá)407.75億元，凈利潤(rùn)也同樣高達(dá)61.72億元。一汽夏利因旗下產(chǎn)品序列單一等原因，虧損近1億元，同時(shí)利潤(rùn)率下降至-2.39%。
在總體營(yíng)業(yè)收入(包括旗下品牌主營(yíng)的汽車(chē)業(yè)務(wù)、金融以及其他業(yè)務(wù)等)增長(zhǎng)量較為喜人的情勢(shì)下，凈利潤(rùn)上依然有著很大差別。同時(shí)凈利潤(rùn)率也是衡量一家企業(yè)營(yíng)業(yè)水平的重要指標(biāo)，更反應(yīng)著不同企業(yè)間的經(jīng)營(yíng)水平。
廣汽集團(tuán)成為上述車(chē)企中擁有 的凈利潤(rùn)率，高達(dá)18.03%;民營(yíng)自主企業(yè)長(zhǎng)城汽車(chē)，凈利潤(rùn)率也同樣高達(dá)15.13%，成為榜單中凈利潤(rùn)率超10%僅有的兩家車(chē)企，同時(shí)也展現(xiàn)出兩家企業(yè)較強(qiáng)的盈利能力和控制成本的獨(dú)到之處。此外，江鈴汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)也分別達(dá)到8.50%和8.15%的凈利潤(rùn)率，盈利能力同樣名列前茅。
相比2012年同期車(chē)市的低迷情況，今年前三季度國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，產(chǎn)量達(dá)到1593.84萬(wàn)輛，銷(xiāo)量為1588.31萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)12.87%和12.70%。伴隨國(guó)內(nèi)3、4線城市居民收入的增加，國(guó)民的汽車(chē)消費(fèi)能力也已開(kāi)始大幅增長(zhǎng)，相信今年國(guó)內(nèi)車(chē)企的盈利能力在年內(nèi)還將有著進(jìn)一步提高。
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