近日關(guān)于天津限牌政策即將落實的傳言鋪滿車市。那么如果天津限牌會采取哪些政策?對天津消費者來說又有哪些影響呢?之前的北京限牌、廣州限牌對于天津限牌政策是否會有影響？

　　近日關(guān)于天津即將限牌的傳言越來越多，而記者通過對二手車市場和經(jīng)銷商的走訪了解到，此消息恐怕并非是空穴來風(fēng)。而從之前的北京上海到廣州限牌，政策一路都有更改，廣州更是采取了北京+上海的模式。那么如果天津限牌會采取哪些政策?對天津消費者來說又有哪些影響呢?

　　北京 上海 廣州汽車雙限令

　　北京

　　限購：每月26日無償搖號

　　1.2011年度小客車總量額度指標(biāo)為24萬個。每月26日實行無償搖號方式分配車輛指標(biāo)。

　　2.外地人北京購車需連續(xù)5年以上繳納北京社保和個稅;港澳臺居民、華僑及外籍人員只需1年居住證明。

　　3.更新指標(biāo)無需搖號，直接申請更新指標(biāo)。

　　限行：車牌尾號13周換一次

　　公務(wù)車不受約束。

　　私家車限行時間段為周一至周五早7時到晚8時，限行范圍為五環(huán)路內(nèi)(不包括五環(huán)路主路)，限行車牌尾號列表每13周輪換一次。

　　上海

　　限購：無底價公開拍賣

　　2008年將原有政策改為“一次投標(biāo)/兩次修改/幅度600元”，即無底價、公開拍賣。

　　首次出價時段競買人須成功出價，修改出價時段允許競買人在系統(tǒng)提示的修改出價范圍內(nèi)修改出價最多2次。

　　限行：未載客出租禁上高架

　　上午7時30分至9時30分、下午4時30分至6時30分(周六、周日及國定假日除外)，外省市牌號小客車、未載客的出租車和實習(xí)期駕駛員的車輛禁止在高架通行。

　　廣州

　　限購：每月1萬輛

　　1.2012年7月1日零時起一個月內(nèi)全市將暫停辦理中小客車的注冊及轉(zhuǎn)移登記，后續(xù)各個月度平均分配增量配額。

　　2.在為期一年的試行期內(nèi)，廣州市中小客車增量配額為12萬輛，按照每月1萬輛進行配置(含公車)。

　　限行：工作日早7時至晚8時

　　限行范圍基本涵蓋了廣州市中心，限行時間為工作日的上午7時至晚8時。

　　天津雙限：只會更細致

　　從以上三地的限行限牌政策可以很明顯看出，為了治理交通擁堵，每個城市都有更貼合本地特色的政策出臺。同時限行限牌政策在更加人性化的同時，也有繼承的特點。

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