韓國從經(jīng)濟(jì)起飛初期起就不用進(jìn)口車作公務(wù)車,主要是節(jié)約外匯,同時(shí)也為培育民族汽車業(yè),現(xiàn)代汽車就是在那時(shí)崛起的。首爾市政府的一位退休官員說:“1974年韓國現(xiàn)代公司推出全國首款投入量產(chǎn)的國產(chǎn)品牌‘小馬’轎車。隨后的幾年,首爾各政府部門陸續(xù)采購‘小馬’。其他地方政府也效仿首爾的做法�！�
而韓國普通民眾他們當(dāng)然也喜歡品質(zhì)優(yōu)良的德系車，但可為什么絕大部分韓國居民都購買本國車呢？在觀察家認(rèn)為，他們買國產(chǎn)品牌車原因有二，一是因?yàn)檎漠a(chǎn)業(yè)政策。韓國不像中國有很多國外品牌的合資廠，所以他們要買國外品牌車，就得買進(jìn)口的，價(jià)格太貴，一般人買不起。二是因?yàn)轫n國自己生產(chǎn)的車質(zhì)量也還說得過去，且價(jià)格便宜，實(shí)惠。
因?yàn)橐陨蟽蓚�(gè)原因，導(dǎo)致韓國普通老百姓喜歡買本國車。這個(gè)道理很簡單，比如中國進(jìn)口電視機(jī)較貴，而國產(chǎn)電視機(jī)質(zhì)量也還可以，所以多數(shù)人都會(huì)去買國產(chǎn)電視。
打鐵還需自己硬，這句話，同樣適合進(jìn)軍中 市場(chǎng)的國產(chǎn)車。（矯陽）
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請(qǐng)?jiān)L問川北在線：http://sanmuled.cn/
