2012年9月全新一代甲殼蟲在中國上市！這款偶像之車由此開始在中國續(xù)寫新的傳奇。在2012 第十屆中國（廣州）國際汽車展覽會上首次展出全新一代甲殼蟲2.0 TSI Turbo版。
發(fā)動機(jī)
4缸增壓直噴發(fā)動機(jī)是首次裝備于甲殼蟲系列車型。較之前一代車型，增壓汽油直噴（TSI）的應(yīng)用顯著降低了油耗和排放。
搭載2.0TSI發(fā)動機(jī)（最大功率：147千瓦/200馬力）動力最強(qiáng)勁的全新一代甲殼蟲車型的 車速為223*公里/小時(shí)，配備6速雙離合變速箱，油耗僅為7.7升/百公里。
外觀
全新一代甲殼蟲更加粗獷、更富動感、更顯陽剛 。車身寬1808毫米（增加了84毫米），高1486毫米（降低了12毫米），長4278毫米（增加了152毫米），成就了全新的造型比例。車身長度的加長使車頂輪廓得以延伸，并使風(fēng)擋玻璃后移，尾部輪廓則延續(xù)了第一代甲殼蟲的設(shè)計(jì)。C柱成為了車身設(shè)計(jì)中的焦點(diǎn)。搭配18寸“Twister” 鋁合金輪轂則讓全新一代甲殼蟲2.0TSI Turbo版更加顯得富于力量感且張力十足。另外，2.0TSI Turbo版的車身兩側(cè)還有“Turbo”字樣車身貼紙，顯得個(gè)性十足。
新車型依然保留了典型的大眾汽車設(shè)計(jì)DNA。甲殼蟲、Microbus和第一代高爾夫車型上共同的特征確立了大眾汽車的設(shè)計(jì)DNA。全新一代甲殼蟲的特征包括典型的圓形前大燈（帶有LED日行燈的雙氙氣大燈首次作為該車型系列的選配）、輪拱、車頭輪廓、側(cè)面造型和車門外緣。特別值得一提的是尾翼的設(shè)計(jì)，它非常完美地與車身融合為一體。配備最強(qiáng)勁動力發(fā)動機(jī)的全新一代甲殼蟲的 車速可達(dá)223*公里/小時(shí)。當(dāng)它像風(fēng)一般在公路上高速飛馳，尾翼將有助于提高抓地力。尾翼頂面為黑色，底面則與車身同色。
內(nèi)飾
全新一代甲殼蟲的駕駛艙設(shè)計(jì)特征鮮明，非�？�，非常經(jīng)典，而且突出細(xì)節(jié)，令人眼前一亮。中控臺外型的設(shè)計(jì)以及碳纖維亞光的外表面，在視覺上讓人聯(lián)想到經(jīng)典的第一代甲殼蟲！全新一代甲殼蟲的內(nèi)飾布局非常清晰，駕乘者坐進(jìn)車?yán)铮词归]上雙眼也可以感觸到每一細(xì)節(jié)。一切觸手可及，盡收眼底！
駕駛者的正前方是三個(gè)圓形儀表，即轉(zhuǎn)速表、車速表和油量表。位于中央的車速表上帶有多功能顯示。位于中部兩個(gè)出風(fēng)口當(dāng)中的信息娛樂系統(tǒng)以及在它的下方的空調(diào)控制系統(tǒng)布局合理，方便操作。一切觸手可及，盡收眼底。
配置
全景天窗 全透明的全景天窗可以向上彈起或完全打開。重要的是，玻璃部分的面積相比前一代車型增大了80%。隔熱玻璃能夠阻擋99%的紫外線和92%的熱輻射。
芬達(dá)高級車載音響 每個(gè)喜愛、熟悉搖滾樂的人一定知道吉米 亨德里克斯或埃里克 克萊普頓這樣的 音樂家，他們使用的都是芬達(dá)牌的吉他。作為具有傳奇色彩的美國樂器和功放設(shè)備生產(chǎn)商，芬達(dá)與松下合作，開發(fā)了專為全新一代甲殼蟲配備的車載音響系統(tǒng)。全新一代甲殼蟲將提供選裝帶10聲道功放、輸出功率達(dá)400瓦的芬達(dá)—松下車載音響系統(tǒng)。用戶選配該系統(tǒng)，就可以同時(shí)獲得可調(diào)節(jié)的車內(nèi)環(huán)境照明功能，此外，還包括車門揚(yáng)聲器周邊漂亮的光環(huán)照明，為車內(nèi)營造一個(gè)迷人的氛圍。在歐洲，全新一代甲殼蟲是第一款配備芬達(dá)—松下音響系統(tǒng)的車型。
全方位安全保護(hù) 與大眾汽車品牌其他車型一樣，全新一代甲殼蟲也是一款無論是在主動安全還是被動安全方面都堪稱 的車型。ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)為標(biāo)配，結(jié)合6個(gè)安全氣囊等安全裝備，為駕乘者提供最大限度的安全保障。鍍鋅車身大量采用激光焊接，憑借達(dá)26,000牛 米/o的剛性，全新一代甲殼蟲可謂是同級別車型中最為堅(jiān)固的汽車。全新一代甲殼蟲如此高的安全性，源自大眾汽車對安全極高的重視。
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