原標(biāo)題：川南城際鐵路瀘州改線段獲批 將途經(jīng)這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)

    川南城際鐵路瀘州改線段正式獲批復(fù)

　　這標(biāo)志著川南城際鐵路第五標(biāo)段改線段

　　將由前期施工準(zhǔn)備轉(zhuǎn)入正式施工階段

　　改線段正式獲批后

　　川南城際鐵路進(jìn)入瀘州線路

　　將由東進(jìn)改為西進(jìn)
 

的改線示意圖
 

　　1　改線后途經(jīng)哪些鄉(xiāng)鎮(zhèn)？

　　從改線批復(fù)方案來看，改線段起于瀘州市瀘縣得勝鎮(zhèn)，向南途經(jīng)龍馬潭區(qū)雙加鎮(zhèn)、金龍鎮(zhèn)、胡市鎮(zhèn)，向南跨隆納高速公路后轉(zhuǎn)向東南跨九獅大道，再往東跨蜀瀘大道至安寧街道齊家村設(shè)瀘州站，過站后在魚塘街道設(shè)置動(dòng)車所。此外，改線段將建橋梁共32座，路基27段、隧道1座、車站1座。

　　2　改線段具體怎么走？

　　改線段主要是從內(nèi)自瀘線瀨溪河特大橋南端引出后向西偏移，向南沿隆納高速東側(cè)取直引線，再由西端引入新建瀘州站的線路方案。先后跨越成遵、隆納等兩處高速公路及九獅大道、學(xué)府大道、蜀瀘大道等三處市政大道。這樣一來，原設(shè)計(jì)的瀘州線路工區(qū)調(diào)整為瀘州綜合維修車間，設(shè)置軌道車輛停留線，負(fù)責(zé)配套裝備的維修。

　　3　瀘州站預(yù)留瀘遵鐵路引入條件

　　在站場方面，內(nèi)自瀘線段將由西端引入瀘州高鐵站后，瀘州站采用渝昆鐵路貫通布置，并預(yù)留了規(guī)劃的瀘遵鐵路引入條件。瀘州高鐵站按照5臺12線規(guī)劃設(shè)計(jì)，其中川南城際場按照2臺4線設(shè)計(jì)。

　　4　瀘州首條高鐵線全面推進(jìn)

　　川南城際鐵路CN4\CN5標(biāo)段在瀘州龍馬潭區(qū)境內(nèi)，目前，川南城際鐵路瀘縣段(CN4)正在穩(wěn)步推進(jìn)。此次獲得批復(fù)之后，龍馬潭標(biāo)段（CN5）改線部分工程將全面鋪開。屆時(shí)，瀘州首條高鐵線，川南城際鐵路瀘州段正式全面推進(jìn)。

　　川南城際鐵路建成后，內(nèi)江、自貢、瀘州、宜賓等川南4市將形成半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，并將與成都、重慶形成1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，為瀘縣及瀘州經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民出行帶來更多便利。

　　同時(shí)也事關(guān)瀘州城市、經(jīng)濟(jì)、交通等方面發(fā)展，受到社會各界的普遍關(guān)注，建成后將承載四川南向發(fā)展的基石，帶動(dòng)瀘州南向發(fā)展，融入“一帶一路”。

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