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國慶機(jī)票價(jià)格兩極分化 熱門航線的票價(jià)讓部分游客望而卻步
時(shí)間:2024-09-24 19:18   來源:封面新聞   責(zé)任編輯:沫朵
  原標(biāo)題:國慶機(jī)票價(jià)格兩極分化 熱門航線的票價(jià)讓部分游客望而卻步

  近期預(yù)訂國慶假期機(jī)票的旅客會(huì)發(fā)現(xiàn),今年國內(nèi)航線票價(jià)比較親民,不少熱門目的地的機(jī)票價(jià)格低于千元。

  武漢天河機(jī)場T3航站樓來來往往的旅客
 
  往年出發(fā)航班票價(jià)低,返程航班票價(jià)高的情況,在今年國慶假期也并不明顯。
 
  與國內(nèi)航班市場情況差異較大的是,國際及地區(qū)航班的票價(jià)較平日漲幅明顯,國慶假期機(jī)票價(jià)格“兩極分化”趨勢較明顯。
 
  國內(nèi)航班往返票價(jià)不高
 
  9月24日,極目新聞?dòng)浾呤崂戆l(fā)現(xiàn),就 裸票價(jià)格而言,國內(nèi)不少熱門目的地的機(jī)票價(jià)格低于千元。往年國慶長假常常出現(xiàn)去程機(jī)票便宜,返程機(jī)票高價(jià),這一情況在今年假期也并不明顯。
 
  10月1日,武漢直飛北京機(jī)票1.8折,票價(jià) 540元,10月7日北京返程武漢的裸票價(jià) 550元;10月1日,武漢直飛成都機(jī)票4折,票價(jià) 640元,10月7日返程機(jī)票 838元;10月1日,武漢至廣州票價(jià) 430元,10月7日返程機(jī)票 535元;10月1日,武漢至三亞機(jī)票票價(jià) 790元,10月7日返程機(jī)票 1100元;10月1日,武漢至上海機(jī)票票價(jià) 305元,10月7日返程機(jī)票 380元;10月1日武漢至深圳機(jī)票票價(jià) 590元,10月7日返程機(jī)票 528元;10月1日武漢至昆明機(jī)票票價(jià) 690元,10月7日返程機(jī)票 800元;10月1日武漢至廈門機(jī)票票價(jià) 600元,10月7日返程機(jī)票 500元。

  武漢天河機(jī)場T3航站樓來來往往的旅客
 
  與假期后的日常價(jià)格來看,國慶假期的機(jī)票價(jià)格也漲幅不大。10月8日,武漢至北京票價(jià) 688元;10月8日,武漢至上海票價(jià) 382元;武漢至廣州票價(jià) 454元;武漢至成都票價(jià) 440元。多個(gè)目的地航班10月8日與10月1日機(jī)票價(jià)格差異不太大。
 
  國際航班價(jià)格漲幅明顯
 
  據(jù)去哪兒數(shù)據(jù),從國慶假期出境游機(jī)票訂單量 的城市來看,排名前十的城市分別為中國香港、泰國曼谷、馬來西亞吉隆坡、韓國首爾、日本大阪、日本東京、新加坡、印度尼西亞巴厘島、泰國普吉和中國澳門。
 
  國際及地區(qū)航線方面,武漢出發(fā)的多趟直飛航班假期票價(jià)均有一定漲幅。
 
  10月1日,武漢直飛東京裸票價(jià)為9334元,飛行耗時(shí)3小時(shí)30分鐘,中轉(zhuǎn)航班價(jià)格為2269元,耗時(shí)18小時(shí)25分鐘。相同航班在假期后的10月8日直飛票價(jià)為2194元,上漲約7000元。
 
  10月1日,武漢直飛曼谷 裸票價(jià)為2181元,耗時(shí)3小時(shí)45分鐘,中轉(zhuǎn)航班價(jià)格為931元,耗時(shí)20小時(shí)30分鐘。相同航班在假期后的10月8日直飛票價(jià)為699元,上漲近1500元。
 
  10月1日,武漢直飛迪拜裸票價(jià)格為4019元,飛行耗時(shí)8小時(shí)50分鐘,中轉(zhuǎn)航班票價(jià)為1930元,耗時(shí)32小時(shí)55分鐘;相同航班在假期后的10月8日直飛票價(jià)為2129元,假期票價(jià)上漲近2000元。
 
  業(yè)內(nèi)人士分析,國慶假期民航主要呈現(xiàn)“量升價(jià)跌”的趨勢。航班票價(jià)的下降既受市場供需影響,也與航司定價(jià)策略的轉(zhuǎn)變有關(guān),相比去年的報(bào)復(fù)性出行,今年的民航客運(yùn)市場回歸常態(tài)。這一點(diǎn)尤其在國內(nèi)航班方面體現(xiàn)明顯,無論是出發(fā)航班還是返程航班,票價(jià)的漲幅均不明顯;但國際及地區(qū)航班,假期票價(jià)均有不同程度的漲幅,假期票價(jià)兩極分化趨勢較明顯。

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