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滯留太空超一個(gè)月美宇航員發(fā)聲 信心滿滿等待安全返回
時(shí)間:2024-07-12 16:47   來源:觀察者網(wǎng)   責(zé)任編輯:沫朵
  原標(biāo)題:滯留太空超一個(gè)月美宇航員發(fā)聲  信心滿滿等待安全返回

  因推進(jìn)器故障和氦氣泄漏問題,搭乘“星際客機(jī)”飛船抵達(dá)國(guó)際空間站的兩名美國(guó)宇航員已在太空停留一月有余。據(jù)美國(guó)《新聞周刊》網(wǎng)站7月10日?qǐng)?bào)道,兩名宇航員當(dāng)天在太空中舉行“滯留”以來首次簡(jiǎn)報(bào)會(huì),稱仍對(duì)安全返程充滿信心,并不抱怨在空間站多待了幾周。

  據(jù)報(bào)道,58歲的蘇妮·威廉姆斯(Suni Williams)通過電話與媒體連線說:“我有一種很好的感覺,這艘飛船會(huì)帶我們回家,沒有問題。”另據(jù)美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》,她此行的搭檔、61歲的布奇·威爾莫爾(Butch Wilmore)也表示:“我們 有信心,就像你們聽過的那句格言,失敗不是一個(gè)選項(xiàng)。”

  7月10日,威廉姆斯(左)和威爾莫爾(右)在國(guó)際空間站接受媒體提問 NASA

  威廉姆斯稱,二人在太空中“很開心”。“布奇和我以前都來過這里,所以(待在軌道實(shí)驗(yàn)室)感覺就像回家一樣。四處漂浮的感覺很好,在太空中與國(guó)際空間站團(tuán)隊(duì)一起工作的感覺很好,我們不會(huì)抱怨在這里多待了幾個(gè)星期。”法新社介紹,兩人執(zhí)行的任務(wù)包括在微重力環(huán)境中進(jìn)行基因測(cè)序等科學(xué)實(shí)驗(yàn)、測(cè)試“星際客機(jī)”性能等。

  此前,經(jīng)過多年推遲,波音“星際客機(jī)”于美東時(shí)間6月5日開啟了首次載人飛行。在25小時(shí)的飛行過程中,工程師發(fā)現(xiàn)航天器的推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)生了數(shù)次氦氣泄漏。機(jī)組人員最初只打算在空間站停留大約10天,但為了讓工程師有時(shí)間排除故障,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)三度宣布推遲“危險(xiǎn)的”返程任務(wù),至今未給出確切期限。

  威爾莫爾在簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上回憶道,6月6日他手動(dòng)控制飛船接近空間站時(shí),他“能感覺到推力下降了”,但體驗(yàn)仍然“令人印象深刻”。路透社說,在與空間站對(duì)接之前,“星際客機(jī)”的28個(gè)推進(jìn)器中有5個(gè)出現(xiàn)故障(后4個(gè)恢復(fù)工作),1個(gè)推進(jìn)器閥門沒有正常關(guān)閉,用于推進(jìn)器加壓的氦氣也出現(xiàn)了5次泄漏。

  6月5日,“星際客機(jī)”飛船在美國(guó)佛羅里達(dá)州發(fā)射東方IC
 
  本周,NASA和波音的工程專家據(jù)悉正在美國(guó)新墨西哥州的白沙導(dǎo)彈靶場(chǎng)對(duì)“星際客機(jī)”推進(jìn)器故障進(jìn)行地面復(fù)現(xiàn),以查明為何某些推進(jìn)器出現(xiàn)了過熱、停止工作等問題。與此同時(shí),在位于亞拉巴馬州的NASA馬歇爾航天中心,專家也已著手調(diào)查“星際客機(jī)”的推進(jìn)系統(tǒng)為何會(huì)出現(xiàn)氦氣泄漏。
 
  威爾莫爾說,正在地面進(jìn)行的推進(jìn)器測(cè)試和檢查,是決定他們返航的關(guān)鍵因素。他對(duì)漫長(zhǎng)的測(cè)試檢查過程表示理解:“我們從事的是一項(xiàng)艱難的事業(yè)。載人航天在任何情況下都不是一件容易的事,(現(xiàn)有的)設(shè)計(jì)出的每一個(gè)航天器都存在很多問題,我們工作的性質(zhì)就是如此。”
 
  另據(jù)路透社10日?qǐng)?bào)道,NASA商業(yè)載人項(xiàng)目經(jīng)理史蒂夫·斯蒂克(Steve Stich)在當(dāng)天晚些另一場(chǎng)媒體電話會(huì)上表示,新墨西哥州推進(jìn)器測(cè)試的結(jié)果“與期望的不太一樣”。
 
  目前,對(duì)接在空間站上的飛船,除了波音“星際客機(jī)”,還有美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的“龍”飛船和俄羅斯的“聯(lián)盟”飛船。斯蒂克承認(rèn),這些載人飛船中,至少能有一個(gè)可以作為“替代方案”。
 
  不過,路透社分析,若宇航員最終搭乘“龍”飛船返回,那將是陷入困境的波音公司的另一個(gè)恥辱。斯蒂克也說,當(dāng)前還有更多的時(shí)間來研究數(shù)據(jù),再?zèng)Q定是否需要對(duì)返程計(jì)劃采取不同的措施,因此讓宇航員乘坐“星際客機(jī)”返回地球仍是“首要方案”。NASA和波音也尚未討論過派遣另一艘“龍”飛船來接回宇航員的方案。
 
  斯蒂克稱,他希望推進(jìn)器的地面測(cè)試能在本周完成。根據(jù)他的說法,如果所有測(cè)試都表明推進(jìn)器沒有出現(xiàn)重大問題,那么“星際客機(jī)”最早可以在7月底返回。但他補(bǔ)充:“但我們會(huì)一步一步跟蹤數(shù)據(jù),然后在正確的時(shí)間找出正確的脫離對(duì)接機(jī)會(huì)。”斯蒂克早前曾表示,測(cè)試可能需要持續(xù)“幾周”時(shí)間。
 
  NASA表示,“星際客機(jī)”的電池壽命為45天,這意味著該飛船最多在國(guó)際空間站上停留45天(到7月21日),但如果使用備用系統(tǒng),則可停留90天。理論上說,飛船?靠臻g站時(shí)一直保持充電狀態(tài),電池在90天后的運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)該不受影響,但有媒體表示這在很大程度上取決于鋰離子電池的健康狀況,該問題在過去曾引起過擔(dān)憂。

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