上海4S店的回復讓人難以置信：停的時候淋雨不漏水就是正常的，行駛中漏水也是正�，F(xiàn)象，他們所有生產(chǎn)的車都有這種毛病。車主認為這輛車的質(zhì)量沒法保證，訴求是直接退車。杭州法拉利品牌經(jīng)理稱：問題出在敞篷和前檔框架之間的密封膠條上，可以免費更換。但臺車已經(jīng)行駛了3000多公里，退車的訴求她們沒辦法達到。目前雙方仍在進一步協(xié)商當中。

　　在網(wǎng)上搜索“法拉利 漏雨”等關(guān)鍵詞，可以發(fā)現(xiàn)法拉利漏雨不是偶然現(xiàn)象。此前也有網(wǎng)友反饋過類似的現(xiàn)象。

　　除了漏雨，去年還有網(wǎng)友反映自己花費了超過300萬元購買了一輛法拉利跑車，結(jié)果一年多過去了車輛仍遲遲沒有生產(chǎn)，退貨退款都是困難重重。面對汽車還沒有開始生產(chǎn)的消息，車主決定退車。然而，銷售公司卻拒絕了他們的要求， 將車輛轉(zhuǎn)賣出去。

　　不過最后車輛并沒有如 的那樣被轉(zhuǎn)賣。2023年10月，車主收到了要求提車的通知。車主表示不愿意接受這輛車，因為他們認為銷售公司的行為已經(jīng)違反了合同。經(jīng)銷商法務表示，公司已經(jīng)申請了裁決，但裁決機構(gòu)尚未做出裁定。

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