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河南暴雪有人在高速堵車超10公里 車內(nèi)取暖謹(jǐn)防一氧化碳中毒
時(shí)間:2024-02-02 18:19   來源:經(jīng)濟(jì)生活新聞   責(zé)任編輯:沫朵
  原標(biāo)題:河南暴雪有人在高速堵車超10公里 車內(nèi)取暖謹(jǐn)防一氧化碳中毒 
 
  據(jù)中國(guó)氣象局消息,1月31日至2月5日,我國(guó)中東部地區(qū)將出現(xiàn)今冬以來范圍最廣、強(qiáng)度最強(qiáng)、持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一輪雨雪天氣過程,10省份部分地區(qū)或現(xiàn)暴雪、大暴雪,7省份部分地區(qū)將出現(xiàn)凍雨,且雨雪影響嚴(yán)重地區(qū)多在我國(guó)中東部交通樞紐省份。作為重要鐵路樞紐城市的鄭州,也一度因?yàn)?ldquo;鄭州降雪預(yù)報(bào)圖全黑”而登上熱搜。
 
  據(jù)紅星新聞,1月31日開始,河南高速的多個(gè)收費(fèi)站開始陸續(xù)實(shí)施交通管制,部分途徑此次降水嚴(yán)重區(qū)域的高鐵也停運(yùn)或降速運(yùn)營(yíng)。面對(duì)這樣的天氣,有人選擇改簽車票在大雪來臨前提前返回,也有人由于天氣原因被堵在高速公路上10多公里。_新聞...

  2月1日晚,河南某高速堵車情況。圖/視頻截圖

  堵在高速上,人們往往會(huì)為了取暖打開車內(nèi)空調(diào)。對(duì)此,廣東祈福醫(yī)院急診科主任盧勇告訴九派新聞,在這種情況下,要謹(jǐn)防一氧化碳中毒。他介紹,車輛靜止、密閉車窗、開著發(fā)動(dòng)機(jī)、開著空調(diào),當(dāng)這幾個(gè)條件同時(shí)滿足時(shí),容易引起車內(nèi)一氧化碳中毒。

  具體而言,燃油車在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下,氧氣燃燒不完全,會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。再加上車窗密閉,一氧化碳在車內(nèi)聚集。大氣與車內(nèi)兩個(gè)密閉的環(huán)境之間進(jìn)行氣流溝通,周圍環(huán)境的一氧化碳通過排風(fēng)系統(tǒng)/空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi),引起一氧化碳濃度升高,產(chǎn)生中毒。

  他提到,一氧化碳中毒時(shí),人往往開始有點(diǎn)興奮,接著迷迷糊糊,然后昏迷,時(shí)間再長(zhǎng),如果得不到及時(shí)救治會(huì)有生命危險(xiǎn)。

盧勇提醒,在意識(shí)到可能在車內(nèi)一氧化碳中毒時(shí),“應(yīng)該第一時(shí)間關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),打開車窗、車門,然后人撤離到空曠的地方;如果還清醒可以駕車,就把車開到空曠的地方,盡快離開密閉環(huán)境。”

  “最好還是自救。”他強(qiáng)調(diào),如果昏迷程度較深,只能等待別人發(fā)現(xiàn)了,這是很危險(xiǎn)的。在關(guān)著車門的密閉條件下,很少有人主動(dòng)發(fā)現(xiàn),一般發(fā)現(xiàn)后都是時(shí)間較長(zhǎng)了。

  他建議,如果開車短暫停留之后再走,在開著空調(diào)的情況下,最好也先熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)。

  如果車輛在行駛過程中,開著空調(diào)呢?對(duì)于這種情況,他表示,處于通風(fēng)的環(huán)境就不會(huì)中毒。“在行駛過程中,或者在通風(fēng)、空曠的環(huán)境,發(fā)動(dòng)機(jī)不完全燃燒產(chǎn)生的一氧化碳不會(huì)聚集。”

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