據(jù)邢立達(dá)回憶，飛機(jī)上人數(shù)較多，不過(guò)并未滿座，事發(fā)時(shí)自己系著安全帶坐在座位上觀看電影，并未受傷。他提到總共發(fā)生了兩次顛簸，在離原定抵達(dá)時(shí)間約半小時(shí)前。他回憶，飛機(jī)第一次顛簸一兩秒，不少乘客離座上廁所，空乘人員通知大家坐好、扣緊安全帶，數(shù)秒后發(fā)生第二次顛簸，他感覺(jué)比較嚴(yán)重，顛簸持續(xù)幾秒時(shí)間。

　　事發(fā)航班照片

　　邢立達(dá)告訴記者，第二次顛簸發(fā)生時(shí)，一名乘客蹲在地上，一位空姐用手抱著乘客，而后兩人均被“甩往上方，撞破了機(jī)頂并撞碎了安全指示燈”。顛簸結(jié)束后，空乘人員詢問(wèn)飛機(jī)上是否有醫(yī)護(hù)人員，一位女護(hù)士乘客幫助兩位傷者止血。邢立達(dá)稱自己所見(jiàn)到的傷者只有這二人，“第一次顛簸時(shí)的提醒很重要，防止了更糟糕的情況。”

　　記者從多個(gè)平臺(tái)看到，有多位網(wǎng)友描述了乘坐CA1524航班遇到顛簸的情況。目前，邢立達(dá)尚未得知顛簸原因。

　　紅星新聞?dòng)浾呔痛舜晤嶔で闆r咨詢中國(guó)國(guó)際航空公司，國(guó)航客服回應(yīng)有受傷的旅客可保留受傷的憑證，后續(xù)航空公司會(huì)核實(shí)處理。從“飛常準(zhǔn)”查詢可知，CA1524航班確系從上海飛往北京，計(jì)劃起飛時(shí)間為7月10日14:45，抵達(dá)時(shí)間為16:55；實(shí)際起飛時(shí)間為15:24，抵達(dá)時(shí)間為17:18。另?yè)?jù)@飛常準(zhǔn) 的回放來(lái)看，此條航路上確實(shí)有雷雨天氣。

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