中國在2022年仍為寶馬最大的汽車市場，占比高達(dá)33.1%。

　　針對(duì)有網(wǎng)友爆料稱，在上海車展寶馬MINI展臺(tái)，工作人員發(fā)放冰淇淋時(shí)區(qū)別對(duì)待中國和外國訪客，4月20日，MINI中國發(fā)布致歉聲明稱：“因我們內(nèi)部管理不細(xì)致和工作人員失職引起了大家的不愉快。對(duì)此我們真心道歉！我們檢討自己并改善管理、加強(qiáng)內(nèi)部培訓(xùn)，努力為每位朋友提供好的服務(wù)和體驗(yàn)。再次真誠向各位道歉！”

　　“MINI發(fā)起的‘上海車展現(xiàn)場禮-甜寵’活動(dòng)本意是給逛展的大小朋友送上一份甜蜜。”MINI中國方面表示。

　　此前報(bào)道顯示，有網(wǎng)友爆料稱，在上海車展寶馬MINI展臺(tái)參觀時(shí)，展臺(tái)工作人員拒絕給中國客人發(fā)放冰淇淋，宣稱已經(jīng)沒了。但外國客人來領(lǐng)時(shí)，不僅拿到了冰淇淋，工作人員還很貼心地教他們?nèi)绾问秤谩?/p>

　　爆料視頻顯示，寶馬MINI展區(qū)的工作人員稱，領(lǐng)取冰激凌需要下載一個(gè)APP，APP上領(lǐng)取的冰激凌是限量的，已經(jīng)發(fā)完了，而海外賬號(hào)無法下載。

　　4月20日，#寶馬MINI#、#工作人員回應(yīng)寶馬MINI被指區(qū)別對(duì)待#、#寶馬 Luneurs冰淇淋#等話題沖上熱搜。不少網(wǎng)友評(píng)論表示，“硬生生把一批潛在客戶勸退”“格局太低了”。

　　公開報(bào)道顯示，寶馬集團(tuán)方面近期表示，寶馬作為汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代的引領(lǐng)者，深知中國汽車市場的重要性，將進(jìn)一步升級(jí)在中國的戰(zhàn)略。從過去的“在中國，為中國”到“在中國，為世界”，再到“家在中國”，可以看出，寶馬集團(tuán)并不是簡單地將中國視為其全球最大的銷售市場，而是要長期扎根中國。

　　寶馬2022年財(cái)報(bào)顯示，寶馬2022年全年?duì)I收1426.1億歐元，歸母凈利潤179.4億歐元，其中汽車部門歸母凈利潤143.7億歐元，同比增長57%。

　　中國在2022年仍為寶馬最大的汽車市場，占比高達(dá)33.1%。寶馬2022年中國交付量為79.35萬輛，較2021年下降6.4%，不過來自中國的營收(基于客戶所在地)增長65.3%至418.81億歐元，按當(dāng)前匯率算約合人民幣3162億元，占總營收的29.3%。

　　另據(jù)了解，本次事件中的冰淇淋品牌為“LUNEURS”，為一家法國網(wǎng)紅冰淇淋店，在上海已開設(shè)近20家門店。

　　圖片來源：新浪微博@Luneurs

　　上海一家Luneurs門店的工作人員對(duì)媒體稱，該門店的冰激淋分為兩種，單球冰激淋35元，雙球冰激淋50元。

　　據(jù)中新經(jīng)緯，天眼查顯示，Luneurs商標(biāo)由上海珍肴電子商務(wù)有限公司持有，該公司由宋小菜（亞洲）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司100%持股，總經(jīng)理為KENNY SOUKSAMRANE，監(jiān)事為胡惠怡，執(zhí)行董事為YAN Qian，Xin。

　　當(dāng)日下午，冰淇淋品牌@Luneurs 也就此事發(fā)布了聲明，稱該品牌未參與上海車展期間寶馬旗下MINI品牌活動(dòng)的任何現(xiàn)場運(yùn)營，是僅提供冰淇淋產(chǎn)品的供應(yīng)方。視頻中出現(xiàn)的兩位工作人員及其具體服務(wù)均與該品牌無關(guān)。

　　西街觀察

　　寶馬半個(gè)董事會(huì)敗給了一個(gè)冰淇淋

　　忙活了三四天，寶馬在2023上海車展的努力，竟然以道歉的形式?jīng)_上了熱搜。4月20日，有網(wǎng)友爆料在車展寶馬MINI展臺(tái)參觀時(shí)，工作人員拒絕給中國客人發(fā)放冰淇淋。但外國客人來領(lǐng)時(shí)，不僅拿到了冰淇淋，工作人員還很貼心地教他們?nèi)绾问秤谩?/p>

　　寶馬MINI中國隨后道歉，承認(rèn)內(nèi)部管理不細(xì)致和工作人員失職。事件還連累冰淇淋品牌方下場聲明，撇開爭議。

　　疫情政策調(diào)整之后上海車展重啟，沒有一家車企愿意錯(cuò)過與中國市場面對(duì)面的機(jī)會(huì)，也沒有一家廠商愿意陷入反向操作的泥潭。尤其是極度內(nèi)卷的油電決戰(zhàn)關(guān)口，各大車企急于展示實(shí)力、傳遞信心、表達(dá)誠意。

　　因此，當(dāng)寶馬董事長齊普策帶著半個(gè)董事會(huì)到來時(shí)，事態(tài)本來有著絕佳走向，他說，“中國是未來所在”。齊普策的下屬、寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂也在一場活動(dòng)中全程中文致辭，反復(fù)強(qiáng)調(diào)寶馬“家在中國”。

　　說一萬句漂亮話，不如做一件實(shí)在事。發(fā)放冰淇淋的初衷，算得上暖心之舉和精巧營銷，卻在大眾的審視下走了形。一場冰淇淋引發(fā)的“慘案”，不該由兩個(gè)基層人員背鍋。好好檢討一下，為何敗給了一個(gè)冰淇淋，恐怕是寶馬半個(gè)董事會(huì)此行最重要的復(fù)盤任務(wù)。

　　近幾年，屢有知名國際品牌在中國市場犯了“內(nèi)外有別”的錯(cuò)誤，更有甚者有主動(dòng)作惡之嫌，在形象設(shè)計(jì)維度“歧視亞裔、歧視華人”。

　　吃中國的飯，砸中國的鍋，我們堅(jiān)決不許。如果明辨是非，壞家伙并不可怕，一旦暴露行蹤，消費(fèi)者自會(huì)用腳投票。

　　但某種程度上，類似寶馬MINI冰淇淋事件充滿迷惑性，里面有傲慢、有疏忽，更多可能是愚蠢。尤其是在大老板二老板剛剛示愛中國的基調(diào)下，這種愚蠢清澈而諷刺。

　　競爭是殘酷的，不容半點(diǎn)差錯(cuò)。寶馬在中國市場有喜有憂，喜的是中國仍居最大市場，憂的是2022年交付量下滑——解決油電轉(zhuǎn)型問題，寶馬內(nèi)部需要加把勁，來自外部的壓力更大。

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