沖刺元月“開門紅”! 企業(yè)訂單激增 中歐班列、海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)量明顯增加
時(shí)間:2023-02-01 14:00 來源:金臺資訊 責(zé)任編輯:沫朵
原標(biāo)題:沖刺元月“開門紅”! 企業(yè)訂單激增 中歐班列、海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)量明顯增加
穩(wěn) 是穩(wěn)增長的重要支撐。1月28日,春節(jié)后 工作日召開的國務(wù)院常務(wù)會議強(qiáng)調(diào),提高 競爭力。記者近期走訪了解到,不少 企業(yè)訂單激增,中歐班列、海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)量明顯增加。為保障企業(yè)出口貨物時(shí)效,各部門高效組織運(yùn)輸服務(wù),幫助更多出口商品“小步快跑”奔向海外。
2022年12月30日,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列在重慶團(tuán)結(jié)村中心站等待發(fā)車。 攝
大年初一,農(nóng)歷新年首趟西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站緩緩駛出,迎著兔年第一縷陽光,前往印度尼西亞、菲律賓等國家。
2023年1月22日,農(nóng)歷新年首趟西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站發(fā)車(無人機(jī)照片)。
春節(jié)期間,西部陸海新通道跑出“加速度”,開行量同比增幅創(chuàng)歷年新高。西部陸海新通道破解我國西部地區(qū)國際物流難題,并為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)創(chuàng)造發(fā)展新機(jī)遇,正綻放出勃勃生機(jī)。
繁忙的重慶團(tuán)結(jié)村中心站(2023年1月22日攝,無人機(jī)照片)。
借助海鐵聯(lián)運(yùn)和中歐班列大通道,物流的“接力”不斷提升跨境貿(mào)易的效率。伴隨著嘹亮的汽笛聲,中歐班列(中豫號·新鄉(xiāng))開啟了“兔年第一跑”。
河南省新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)管委會副主任侯海濤說,“接下來,我們將深度拓展與重慶、青島、防城港等地的合作,加快打造樞紐優(yōu)勢,持續(xù)推動外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,形成‘通道帶物流,物流帶貿(mào)易,貿(mào)易帶產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)帶經(jīng)濟(jì)’的發(fā)展新格局,在兔年跑出‘動如脫兔’的風(fēng)采。”
無人機(jī)拍攝的日照港順岸開放式全自動化集裝箱碼頭。 攝
車船如織、港機(jī)轟鳴、吊臂起落……兔年伊始,多個(gè)貨運(yùn)樞紐一派繁忙景象,展現(xiàn)出充足的經(jīng)濟(jì)活力與韌性,投射出 向上向好的積極信號。
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