波音削減737產(chǎn)量 月產(chǎn)量削減約19%
時(shí)間：2019-04-07 14:07 來源：今日頭條 責(zé)任編輯：毛青青
原標(biāo)題：波音削減737產(chǎn)量 月產(chǎn)量削減約19%
波音公司周五表示，受去年十月以來的兩起空難事故牽涉，該公司的這款飛機(jī)產(chǎn)量將會(huì)從目前的每月52架降低到每月42架，降幅達(dá)20%。
波音公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Dennis Muilenburg在宣布減產(chǎn)的聲明中說:“我們正在臨時(shí)調(diào)整737的生產(chǎn)系統(tǒng)，以適應(yīng)MAX交付的暫停，這使我們能夠優(yōu)先考慮額外的資源，專注于軟件認(rèn)證，并讓MAX恢復(fù)飛行。”
Muilenburg表示，該航空巨頭已經(jīng)在與供應(yīng)商合作，以“將生產(chǎn)速度變化帶來的運(yùn)營(yíng)中斷和財(cái)務(wù)影響降到 ”。
減產(chǎn)可能會(huì)給波音的股價(jià)帶來壓力。在埃塞俄比亞航空公司(Ethiopian Airlines)一架737 Max 8客機(jī)墜毀后，波音股價(jià)在3月中旬最初下跌了10%以上。
這是過去6個(gè)月來737 Max飛機(jī)的第二次墜毀，導(dǎo)致世界各國(guó)要么將其停飛，要么禁止其在本國(guó)領(lǐng)空飛行。
波音股價(jià)在上周五盤后交易中下跌2.3%。
美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)最初稱這架飛機(jī)“適航”，但在3月13日加入世界其他國(guó)家的行列，對(duì)Max進(jìn)行了禁飛。
當(dāng)時(shí)，波音表示沒有減產(chǎn)計(jì)劃，許多分析師同意這一決定。
瑞士信貸(Credit Suisse)航空分析師何塞•卡亞多(Jose Caiado)在3月中旬表示，他預(yù)計(jì)波音將把裝配線維持在當(dāng)前水平，以免擾亂供應(yīng)鏈。
他對(duì)CNBC表示:“他們將不得不在資產(chǎn)負(fù)債表上再多保留這些庫(kù)存一段時(shí)間。”
波音公司表示，希望在未來幾周內(nèi)對(duì)737 Max進(jìn)行軟件修復(fù)，并將提交美國(guó)聯(lián)邦航空局和國(guó)際監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。
他們的審查和一個(gè)潛在的認(rèn)證可能需要幾個(gè)星期，甚至幾個(gè)月的時(shí)間，這意味著737 Max可能會(huì)停飛到6月，甚至更晚。
因此，波音公司決定更明智的做法是減少在華盛頓倫頓工廠生產(chǎn)的737飛機(jī)。
另外，Muilenburg說，波音公司董事會(huì)已經(jīng)成立了一個(gè)委員會(huì)，“審查我們?cè)谌痉秶鷥?nèi)對(duì)我們制造的飛機(jī)的設(shè)計(jì)和開發(fā)的政策和程序。”
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