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滴滴裁員內(nèi)部回應(yīng) 重組人才體系末尾淘汰
時(shí)間:2019-01-31 09:40   來源:雷帝網(wǎng)   責(zé)任編輯:毛青青
  原標(biāo)題:滴滴裁員內(nèi)部回應(yīng) 重組人才體系末尾淘汰
 
  2018年對(duì)滴滴來說 是風(fēng)波不斷的一年。
 
  有傳聞稱,滴滴春節(jié)前進(jìn)行了新一輪裁員,產(chǎn)品技術(shù)、網(wǎng)約車團(tuán)隊(duì)為此次裁員的重災(zāi)區(qū)。此外,一些業(yè)務(wù)沒有太多進(jìn)展的部門或沒有和業(yè)務(wù)強(qiáng)綁定的職能部門也比較危險(xiǎn)。

滴滴裁員內(nèi)部回應(yīng) 重組人才體系末尾淘汰
 
  對(duì)此,有內(nèi)部人士對(duì)雷帝網(wǎng)透露,滴滴最近針對(duì)安全體驗(yàn)和效率的目標(biāo)進(jìn)行了重大架構(gòu)調(diào)整,重組人才體系,有一些員工會(huì)涉及到“活水”轉(zhuǎn)崗,算是正常的人員調(diào)整。
 
  上述人士也表示,最近安全技術(shù)、產(chǎn)品,管理和線下司機(jī)管理等崗位在大量招聘。
 
  滴滴網(wǎng)約車公司管理團(tuán)隊(duì)集體簽定“安全生產(chǎn)責(zé)任書”
滴滴春節(jié)前裁員:內(nèi)部人士稱是重組人才體系 末尾淘汰
  自滴滴順風(fēng)車連續(xù)遭遇兩則重大風(fēng)波以來,滴滴就一直處于風(fēng)口浪尖,順風(fēng)車業(yè)務(wù)一直處于停滯狀態(tài),其他業(yè)務(wù)的擴(kuò)展也受到影響。
 
  滴滴內(nèi)部在不斷強(qiáng)化安全責(zé)任。不久前,滴滴還進(jìn)行了架構(gòu)調(diào)整,將核心業(yè)務(wù)和多部門都將進(jìn)行合并、調(diào)整。
 
  其中?燔囀聵I(yè)群合并,成立網(wǎng)約車平臺(tái)公司,原小桔車服和汽車資產(chǎn)管理中心(AMC)合并,升級(jí)為新車服,成立車主服務(wù)公司。
 
  為落實(shí)安全是第一用戶價(jià)值,滴滴還任命集團(tuán)安全事務(wù)部負(fù)責(zé)人王欣為首席出行安全官(Chief Safety Officer),向程維匯報(bào)。
滴滴春節(jié)前裁員:內(nèi)部人士稱是重組人才體系 末尾淘汰
  日前,滴滴出行網(wǎng)約車平臺(tái)公司還舉行“安全生產(chǎn)責(zé)任書簽署儀式”,明確各部門安全生產(chǎn)責(zé)任,并由網(wǎng)約車公司全體經(jīng)營管理人員逐一簽署安全生產(chǎn)責(zé)任書,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任到人。
 
  責(zé)任書簽署儀式在滴滴出行CEO程維、滴滴出行首席出行安全官王欣的監(jiān)督與見證下舉行,滴滴網(wǎng)約車公司CEO付強(qiáng)、執(zhí)行總裁陳熙以及3個(gè)事業(yè)部、11個(gè)管理部門及7個(gè)區(qū)域負(fù)責(zé)人出席儀式并依次簽署了安全生產(chǎn)責(zé)任書。
 
  滴滴出行其它相關(guān)業(yè)務(wù)接下來也將陸續(xù)組織管理團(tuán)隊(duì)簽署該責(zé)任書。
 
  此次簽署的安全生產(chǎn)責(zé)任書是根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,以及滴滴出行集團(tuán)公司“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的管理要求制定的。
 
  根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任書的約定,公司安全部將對(duì)各部門安全績效指標(biāo)和各項(xiàng)安全工作的進(jìn)展和完成情況進(jìn)行監(jiān)控,并協(xié)助安委會(huì)完成安全績效考核。
 
  對(duì)于安全績效未達(dá)標(biāo)的部門,團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)人、業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及安全負(fù)責(zé)人將受到不同程度的處罰,包括警告處分、扣發(fā)全年獎(jiǎng)金、及取消評(píng)優(yōu)、晉升資格,情節(jié)嚴(yán)重的,相關(guān)負(fù)責(zé)人將被免職開除。
 
  滴滴網(wǎng)約車平臺(tái)公司CEO付強(qiáng)在責(zé)任書簽署儀式上表示,在安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)工作上,滴滴要不斷虛心向傳統(tǒng)企業(yè)學(xué)習(xí)請(qǐng)教,安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂是其中重要的一步。
 
  “在2019年,希望通過全體員工的努力,真正做到從總部到各個(gè)大區(qū),扎實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作,不辜負(fù)身上的這份責(zé)任和用戶的期待。”
 
  滴滴出行CEO、集團(tuán)安全委員會(huì)主任程維表示,安全工作不僅僅是安全部門的工作職責(zé),也是全體部門的工作職責(zé),必須全員參與。只有把安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,才能防微杜漸。希望全體員工意識(shí)到肩上的責(zé)任,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正做到讓出行更安全、更美好。
 
  由于滴滴2018年公司表現(xiàn)不如預(yù)期,程維在公司全員大會(huì)上說,責(zé)任主要在管理層。
 
  為此,滴滴做出一項(xiàng)決定:滴滴高管集體不拿年終獎(jiǎng),員工年終獎(jiǎng)力度比2017年縮減一半。

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