美團騎手就業(yè)報告 外賣小哥多數(shù)為農村90后三成月收入超五千元
時間：2019-01-18 12:12 來源：今日頭條 責任編輯：毛青青
原標題：美團騎手就業(yè)報告 外賣小哥多數(shù)為農村90后三成月收入超五千元
17日，美團外賣舉辦了國內首個外賣騎手頒獎禮，并在會上發(fā)布了《城市新青年： 2018 外賣騎手就業(yè)報告》。
據了解，該報告基于美團平臺數(shù)據、11. 8 萬有效騎手問卷，就社會所關心的騎手群體真實家庭、收入、工作、生活、學習情況等給出了答案。
報告顯示， 2018 年共有 270 多萬騎手在美團外賣獲得收入，77%的騎手來自農村， 80 后、 90 后居多。45%的騎手每天接單數(shù)量超過 20 單，40%的騎手每天行駛距離大于 50 千米。
在收入方面，三成騎手月收入在 5 千元以上，五成騎手是家庭收入的主要來源。
看到這組數(shù)據，突然覺得維持一家人生活的那些外賣小哥真不容易。
騎電瓶車上下班騎個十幾到二十分鐘感覺很輕松，外賣小哥不同，他們一天到晚騎個不停，也就是一天到晚都要繃著神經，不能出一點差錯，否則后果不堪設想。
而一般來說送餐都有一個時間限制，長點的也就半個小時吧，這可包括了商家做餐的時間，有時商家出餐慢，留給外賣小哥配送的時間就少了，如果沒有按時送到，就要相應的扣去多少錢，這就加大了外賣小哥闖紅燈的幾率，也就加大了事故的發(fā)生率。因此出現(xiàn)的交通事故屢見不鮮。
晴天不說，雨天路滑，電瓶車速度稍快點就可能有滑倒的可能，加之被雨淋在身上或雨衣上，容易感冒得病是小事，還增加了事故的可能性。
炎熱的夏天烈日當空，行在路中，就像被火烤，冬天飄雪，北風刺骨。
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