“曲線回家”不失春運(yùn)的另一種選擇
時(shí)間：2018-01-18 17:56 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
春節(jié)搶票大戰(zhàn)進(jìn)入白熱化。明日起，就可購買除夕(農(nóng)歷臘月三十)火車票了。因?yàn)槌Ξ?dāng)天是2018年春節(jié)法定節(jié)假日第一天，所以選擇當(dāng)天乘坐火車回家的人不在少數(shù)，搶票難度可想而知。(中新網(wǎng)1月16日)
所謂的曲線回家主要有兩種形式，一種是選擇乘坐飛機(jī)、火車或者公路三種工具交叉聯(lián)運(yùn)的方式回家，實(shí)現(xiàn)“空、鐵、路”相結(jié)合。另一種方式是分段購買火車票回家的方式，這兩種方式都是曲線回家的辦法，曲線回家不僅是一種多元化的選擇，也是一種智慧的體現(xiàn)。
一時(shí)改變不了春運(yùn)運(yùn)力緊張的事實(shí)，但可以改變自己回家的路線和方法，也可以改變回家的態(tài)度。毫無目的的口水與謾罵于事無補(bǔ)。在春運(yùn)這種富有中國(guó)特色的特殊時(shí)期，無論對(duì)鐵路部門還是普通旅客，都是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。當(dāng)你用另外一種態(tài)度看待問題時(shí)，將會(huì)發(fā)現(xiàn)事情并不是那么悲觀；當(dāng)你“想別人所未想”，心情愉悅地平安到達(dá)時(shí)，“回家過年”方能愈發(fā)顯出她獨(dú)特的吸引力。
“曲線回家”這辦法看上去是一種無奈，明明可以走直線，干嗎偏偏要走曲線呀？但實(shí)際上，“曲線回家”除了時(shí)間方面可能沒有什么優(yōu)勢(shì)外，其他方面并不比直線回家差多少的。春運(yùn)是一場(chǎng)搏斗，不光拼體力、拼財(cái)力，更多的是拼智慧。眾所周知，直通車票難買，轉(zhuǎn)車買票就輕松很多。這種通過換乘曲線回家，不僅票比較容易買，而且比選擇直達(dá)車更快、更方便，特別是當(dāng)前全國(guó)大部分城市與城市之間已經(jīng)開通的高鐵、動(dòng)車組緊密相連，而且開行的動(dòng)車組趟數(shù)多，幾乎變成了“公交化”出行方式。在直達(dá)火車票難以購買的情況下，選擇購買“中轉(zhuǎn)票”回家，不僅解決了買票難的問題，還讓回家的路更輕松、方便，何樂而不為呢。
隨著“四縱四橫”的鐵路網(wǎng)形成，尤其是高鐵動(dòng)車組“公交化”運(yùn)行模式下，說走就走已經(jīng)從理想變成了現(xiàn)實(shí)。“曲線”乘車只要有著回家的路順暢，買不到直達(dá)票還可以分段買票，走些曲線回家的路線又有何妨？（孫赟飛）
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