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短租拒租!春節(jié)漲價(jià)!悟空租車等租車平臺(tái)再現(xiàn)一車難求
時(shí)間:2023-01-17 10:14   來源:今日頭條   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:短租拒租!春節(jié)漲價(jià)!悟空租車等租車平臺(tái)再現(xiàn)一車難求

  去年北京冬奧會(huì)期間,“一墩難求”頻頻上熱搜,今年受利好政策影響,三年未回家的人紛紛踏上歸鄉(xiāng)旅程,但就在這本應(yīng)該普天同慶的春節(jié)里,有一個(gè)行業(yè)也迎來了復(fù)蘇,甚至說是爆發(fā)期,不僅溢價(jià)已是行業(yè)“潛規(guī)則”,更是對消費(fèi)者做出種種限制,霸王條款更是屢見不鮮,這就是租車出行行業(yè)。

  租車價(jià)格翻三倍,還得拼手速

  老郭是北京國貿(mào)的大廠白領(lǐng),年薪20萬,本想今年租車自駕回山西大同老家,但打開悟空租車APP,原本日均不到百元的經(jīng)濟(jì)型車型,春節(jié)期間已上漲到300元左右,漲幅程度已超3倍還多,口碑較好的車型已出現(xiàn)無車可租的情景,老郭算過一筆賬,如果從1月18號(hào)開始租車回鄉(xiāng),26號(hào)回京換車,9天用車時(shí)間,算上保險(xiǎn)和春節(jié)期間的溢價(jià),租車價(jià)格將達(dá)到4000至5000元價(jià)格,且租車價(jià)格每日都在浮動(dòng)變動(dòng),讓老郭只能放棄租車回家。

  根據(jù)神州租車、悟空租車平臺(tái)顯示,從12月利好政策開放之后,受圣誕游、冰雪游、元旦游及避寒游影響,各平臺(tái)訂單量及GMV均有50%以上大幅提升,與此同時(shí),車輛租金也水漲船高,尤其以三亞、昆明、北京、廈門、上海等熱門城市為主,從經(jīng)濟(jì)型車型到SUV車型,均有不同幅度上漲。租車行業(yè)不僅迎來后疫情時(shí)代的復(fù)蘇,更是迎來行業(yè)的一次爆發(fā)期。

  根據(jù)悟空租車APP顯示,廣州地區(qū)新款GL8單天價(jià)格已超2600元+,價(jià)格堪比五星級(jí)酒店,如此定價(jià)究竟是市場帶動(dòng),還是平臺(tái)自行隨意定價(jià)?作為國內(nèi)頭部及租車公司,面對這種現(xiàn)象,是默許還是監(jiān)管不力?

  假期還在,車沒了?!

  雖然距離春節(jié)還有1周時(shí)間,但春節(jié)期間租車訂單早已訂滿,根據(jù)悟空租車公眾號(hào)顯示,從元旦開始,春節(jié)期間預(yù)定就已開啟,不僅有滿額立減優(yōu)化,還有抽免單活動(dòng),吸引不少用戶紛紛提前下單,以北京為例,現(xiàn)在平臺(tái)春節(jié)前幾天訂車基本沒有300元以下車輛選擇,這讓不少人感嘆,剛準(zhǔn)備自駕春節(jié)游,結(jié)果假都請好了,車卻沒了。

  有些平臺(tái)規(guī)定,春節(jié)期間訂車必須按要求 5天起,這讓部分消費(fèi)者望而卻步,不得不選擇高鐵、飛機(jī)等交通出行。根據(jù)租車行業(yè)專家稱,春節(jié)期間設(shè)置 租賃天數(shù),看似不合理,但卻擁有行業(yè)特殊性,春節(jié)期間勞動(dòng)力與車輛都有限,如果頻繁歸還租賃,商家不僅要承擔(dān)不確定性帶來的風(fēng)險(xiǎn),更要承擔(dān)較為昂貴的人力及運(yùn)營成本。

  租車不僅便利,對于以90后、95后為首的主力消費(fèi)群體來說,租車更是一種高效節(jié)省的生活方式,如今,全國迎來旅游復(fù)蘇、出行復(fù)蘇,租車也迎來爆發(fā)期,假期期間有價(jià)格浮動(dòng)和規(guī)則限制可以理解,但火熱的租車市場背后,是行業(yè)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)品變革重要時(shí)期,各家平臺(tái)APP交互基本相同,不看配色和介紹,很難分辨是誰家的產(chǎn)品,這讓消費(fèi)者對品牌忠實(shí)度大大降低。

  租車行業(yè)的紅利時(shí)代,必有“梟雄”脫穎而出,也有腳踏實(shí)地開拓疆土之士,作為消費(fèi)者,也是時(shí)代變革的推進(jìn)者,我們更期待租車行業(yè)帶來的便利,但也不想看到慘烈的“洗牌”格局后的一家獨(dú)大。所有種種不合理的現(xiàn)象,但租車行業(yè)紅利時(shí)代已然到來,期待未來變革發(fā)展,期待行業(yè)標(biāo)桿誕生。

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