原標(biāo)題:舒適、安全、又省錢!祥菱小財(cái)鹿EV成為城市散戶心中的“幸福車”
進(jìn)入2022年,新能源微卡市場延續(xù)了此前的火熱態(tài)勢。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,新能源微卡效率同比上升159.4%,市場滲透率提升1.7個(gè)百分點(diǎn)。至于新能源微卡為何迅速成為城市市場的新寵,來自湖北孝感的用戶許修文師傅顯然最有發(fā)言權(quán)。
月省近5000塊 收入因此水漲船高
作為散戶,許師傅時(shí)日里主要從貨拉拉之類的承運(yùn)平臺獲取訂單。忙碌的時(shí)段,一天幾乎要跑到300公里。因此,油費(fèi)幾乎成為了這類散戶主要的成本支出。據(jù)許師傅介紹,此前開油車的時(shí)候,每公里的油費(fèi)在1元錢左右。一個(gè)月下來,僅加油的費(fèi)用就需要8000元左右。
8000元的燃油成本,如果能夠節(jié)省一半,一年便可以實(shí)現(xiàn)近5萬元的收益。越想越劃算的許師傅很快將目光投向不用加油的新能源產(chǎn)品上。最終在掛靠公司的推薦下,于今年6月底購入了一輛福田祥菱小財(cái)鹿EV,5個(gè)月的實(shí)際應(yīng)用體驗(yàn),讓許師傅感嘆不已。
“我現(xiàn)在在公共充電樁充電,一天的電費(fèi)也就100元上下,平均核算下來每公里的電費(fèi)也就是3毛錢。如果經(jīng)常在家充電,成本還會更低。”許師傅指出,“這樣對比下來,福田祥菱小財(cái)鹿EV每個(gè)月至少可以節(jié)省近5000元的開支。”
不僅如此,許師傅還強(qiáng)調(diào),新能源車輛的保養(yǎng)相較于燃油車也更方便、更省錢。一方面,不用經(jīng)常進(jìn)站保養(yǎng),節(jié)約了時(shí)間成本;另一方面,減少了機(jī)油、機(jī)率等保養(yǎng)費(fèi)用的支出,養(yǎng)起車來更劃算。
“當(dāng)然了,新能源微卡在武漢市享有更多的路權(quán),幾乎暢行無阻,而油車只能在三環(huán)外游弋,直接或間接增加了接單的范圍和數(shù)量,收入自然也是水漲船高。”許師傅補(bǔ)充說。
舒適又安全 小財(cái)鹿EV憑實(shí)力贏市場推薦
事實(shí)上,對于新能源產(chǎn)品,許師傅此前并沒有過太多的了解與接觸,之所以購買了這輛福田祥菱小財(cái)鹿EV,全憑掛靠公司的推薦。
“我本人還是比較信任掛靠公司的,畢竟公司向散戶推薦車型也是有數(shù)據(jù)作為支持的。再加之武漢大街上經(jīng)?梢钥吹礁L锏能囕v來回穿梭,從品牌實(shí)力上還是得到了當(dāng)?shù)厥袌稣J(rèn)可的。因此便購入了這輛祥菱小財(cái)鹿EV。”許師傅表示,目前,在公司的推薦下,很多散戶都購買了這款產(chǎn)品,整體反饋都很不錯,不僅體現(xiàn)在降本層面,還體現(xiàn)在舒適性、便捷性等多個(gè)方面。
根據(jù)許師傅的描述,得益于電驅(qū)動形式,福田祥菱小財(cái)鹿EV行駛起來異常安靜,再也不必?zé)⿶腊l(fā)動機(jī)吵雜的噪聲;另外,駕控平順有加,尤其是擁堵的武漢街頭,走走停停不必頻繁換擋,有效緩解了駕駛疲勞。
“讓我沒有想到的是,這款產(chǎn)品還搭載了比亞迪出品的刀片電池。“許師傅強(qiáng)調(diào),”要知道,這可是比亞迪的當(dāng)家動力產(chǎn)品,幾乎都用在自家的乘用車上,曾經(jīng)在公開測試中做到穿刺不起火,給我們的安全也提供了充分保障。”
至于新能源車輛與同類型燃油車間的差價(jià),許師傅也面帶得意地表示,節(jié)省下的成本不到兩年即可磨平差價(jià),有這方面疑慮的用戶大放寬心,省下的全是自己的。
在國內(nèi)數(shù)以百萬計(jì)的卡車司機(jī)中,諸如許師傅這樣的散戶并不在少數(shù),而擁有一輛能夠創(chuàng)造更高財(cái)富的車輛幾乎成為這類群體的夢想。正如許師傅所表述的那樣,舒適、安全、又省錢,買到就是賺到,福田祥菱小財(cái)鹿EV可以成為所有散戶奔向致富路上的幸福車。
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