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三年回本凈賺一輛車?詳解歐馬可超級輕卡自動(dòng)擋產(chǎn)品
時(shí)間:2022-10-09 11:01   來源:搜狐   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:三年回本凈賺一輛車?詳解歐馬可超級輕卡自動(dòng)擋產(chǎn)品

  當(dāng)國內(nèi)商用車行業(yè)高速向前發(fā)展時(shí),工況、產(chǎn)品細(xì)分化成了行業(yè)的主流方向,其中城配運(yùn)輸伴隨著電商物流、靈活就業(yè)者的增多,更加受到用戶的重視。在現(xiàn)在這個(gè)階段,什么樣的車更符合卡友們對經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、舒適性的需求?歐航歐馬可全新推出的超級輕卡自動(dòng)擋產(chǎn)品也許就是 選擇。

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  超高顏值領(lǐng)先全場 品牌氣質(zhì)展露無遺

  如何評價(jià)歐馬可超級輕卡自動(dòng)擋產(chǎn)品的外觀?用現(xiàn)如今網(wǎng)絡(luò)上的很火的一句話來形容就是——科技與狠活并存。

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  整車的外觀延續(xù)超級卡車家族式設(shè)計(jì),遞進(jìn)的盾形外觀高端大氣,擁有極高的辨識度,在前臉左右側(cè)分別有鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì)出的福田、歐馬可字體,進(jìn)一步凸顯產(chǎn)品高端調(diào)性。

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  一款產(chǎn)品如何定義為精品?往往展現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處,歐馬可超級輕卡自動(dòng)擋產(chǎn)品在前臉盾形外觀基礎(chǔ)上增加了矩陣式的圓孔設(shè)計(jì),不僅增加了層次感和視覺沖擊力,還有效幫助發(fā)動(dòng)機(jī)提升散熱能力。

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  整車大燈采用晶鉆式前照燈組,遠(yuǎn)近燈光采用分體式設(shè)計(jì),降低后期養(yǎng)護(hù)成本;LED光源不僅提升亮度,壽命也隨之提升,遠(yuǎn)近光還可以同時(shí)點(diǎn)亮,為卡友在國道、省道等復(fù)雜路況的出行提升安全性。

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  電動(dòng)電加熱后視鏡的加入,讓整車在雨雪霧等復(fù)雜天氣的運(yùn)輸路況中能獲得清晰、充足的視野,確保運(yùn)輸安全性。

  外觀點(diǎn)評:歐馬可超級輕卡自動(dòng)擋產(chǎn)品,延續(xù)了福田汽車高端大氣外觀的風(fēng)格,從細(xì)節(jié)拉滿的前臉和進(jìn)氣格柵到分體式大燈的加入,再到充滿人性化功能的電加熱后視鏡,無不展現(xiàn)了歐馬可對城配運(yùn)輸工況的清晰認(rèn)知,也能夠滿足不同年齡層次卡友對車輛外觀的需求。

  超寬空間舒享運(yùn)輸 科技智能彰顯豪華

  從事城配運(yùn)輸?shù)目ㄓ,往往都會關(guān)注到駕駛室的舒適程度,畢竟高頻率、高強(qiáng)度的運(yùn)輸工作極易造成身心疲勞,有時(shí)還需要在車上過夜,擁有寬敞的駕駛室,智能化的配置,舒適座椅等不但可以緩解駕駛疲勞,更能提升駕駛幸福指數(shù)。

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  歐馬可超級輕卡自動(dòng)擋產(chǎn)品駕駛室整體寬度達(dá)到2060mm,可乘坐3人,以駕駛者175cm,75kg的身高體重為例,在進(jìn)入到主駕駛位后,腿部距離中控臺有大概2拳的距離;頭部距離頂部有大概3拳距離;小臂和大臂幾乎可以呈180°的平直狀態(tài),駕駛空間還是非常充足的。

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  四幅式多功能方向盤;10點(diǎn)和2點(diǎn)方向采用凹凸位的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在左右轉(zhuǎn)向時(shí)可以提供充足的摩擦力,確保駕駛不會出現(xiàn)打滑情況。

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  儀表盤采用三段式設(shè)計(jì),左右兩側(cè)為傳統(tǒng)的紅色指針;中間則是液晶儀表盤,各類數(shù)值清晰可見,方便卡友在日常運(yùn)輸中及時(shí)關(guān)注車輛各項(xiàng)數(shù)據(jù),及時(shí)對車輛進(jìn)行校正等操作。

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  中控臺位置,儲物格、收音機(jī)、翻板式按鍵以及空調(diào)旋鈕功能按鍵分區(qū)明確,卡友根據(jù)圖示就可以完成各項(xiàng)操作,不易出現(xiàn)誤觸現(xiàn)象。

  值得關(guān)注的是,歐馬可超級輕卡自動(dòng)擋產(chǎn)品解決了國內(nèi)輕卡一直以來存在的一個(gè)問題:儲物空間少。

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  整車擁有超多儲物空間,僅主副駕駛位中間位置,就為卡友準(zhǔn)備了4個(gè)杯槽、2個(gè)儲物槽,如果卡友日常是單人或雙人出行,那么中間座椅位置甚至可以放下來,在座椅后方還具備2個(gè)杯槽以及2個(gè)方形的儲物槽,極限增加儲物空間,諸如單據(jù)、書本、貨單都可以輕松收納。

  內(nèi)飾點(diǎn)評:對癥下藥解決痛點(diǎn)往往是最能俘獲卡友芳心的好方法,歐馬可超級輕卡自動(dòng)擋產(chǎn)品在內(nèi)飾上就做到了這一點(diǎn),駕乘空間往往能夠提高卡友用車的下限,而駕乘空間中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)配置更是增加幸福感的重要設(shè)計(jì),這輛車從空間、科技感、智能化以及人性化四方面均考慮全面。

  高端品牌強(qiáng)悍動(dòng)力 節(jié)油高效雙線并行

  如果說內(nèi)飾的舒適度決定了卡友用車頻率、效果的下限,那么動(dòng)力一定就是決定一輛車好壞的上限,歐馬可作為福田汽車旗下的高端輕卡品牌,素有“世界輕卡看中國,中國輕卡看福田,福田輕卡看歐馬可”的“傳說”,動(dòng)力始終是歐馬可引以為傲的重中之重。

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  整車采用專屬定制開發(fā)的福康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī),160馬力,最大輸出扭矩460N·m;高壓燃油噴射系統(tǒng)的加持,升功率更高,低速扭矩達(dá)到330N·m,確保車輛在滿載起步時(shí)擁有更快的響應(yīng)和動(dòng)力,面對建材、家居、中小型設(shè)備等運(yùn)輸需求,即便頻繁啟停也能擁有出色的動(dòng)力體驗(yàn)。

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  與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法士特6AMT變速箱,在國內(nèi)輕卡逐漸步入AMT時(shí)代的大潮下,歐馬可超級輕卡自動(dòng)擋產(chǎn)品一經(jīng)問世便是匹配國內(nèi)高端品牌,頭擋速比達(dá)到5.67,讓滿載起步先人一步成為現(xiàn)實(shí)。

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  該變速箱采用AMT智能換擋,無選擋機(jī)構(gòu),無需離合,操作也相對輕便。在實(shí)際體驗(yàn)中,即便是在酒店地庫、停車場等相對逼仄的空間內(nèi),調(diào)頭轉(zhuǎn)彎、起步加速都具備平穩(wěn)的體驗(yàn);同時(shí)擋位設(shè)置合理,卡友們通過觸壓擋位下方按鍵,向前輕推即可輕松換擋,十分快捷。

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  康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特AMT變速箱的動(dòng)力總成為整車的動(dòng)力提供了超可靠的保障,同時(shí)在省油能力方面,按照現(xiàn)如今油價(jià)8.1元,每百公里油耗12L左右來計(jì)算,歐馬可超級輕卡自動(dòng)擋車型每年理論上能夠?yàn)橛脩艄?jié)省14580元左右,三年可凈賺出一輛小卡的金額。

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  后橋速比則可以根據(jù)工況選擇4.33和4.875兩種,這兩個(gè)相對較大的速比在國內(nèi)均處于黃金速比區(qū)間內(nèi),具備出色的承載力,為用戶承載城配重貨運(yùn)輸提供強(qiáng)有力的支持。

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  電池方面,整車采用24V20Ah的起動(dòng)鋰電池,相比磷酸鐵鋰電池來講,鋰電池壽命使用更長,更環(huán)保,電量低時(shí)自動(dòng)斷電,保障車輛下次可以正常啟動(dòng),自重也比較輕,這在國內(nèi)也算得上是一次突破。

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  整車在儲氣瓶、前橋、后橋以及車架上都做出了輕量化的調(diào)整,確保整車能夠降重不降質(zhì)。據(jù)了解,該車在出廠后,如果卡友們選擇使用原廠貨廂,那么整體重量還能夠再降低10%左右,讓用戶可以一趟多拉,有效提升運(yùn)輸效率。

  動(dòng)力點(diǎn)評:高規(guī)格、大品牌的動(dòng)力系統(tǒng)為歐馬可超級輕卡自動(dòng)擋產(chǎn)品提供了可靠的支持,在如今環(huán)境復(fù)雜的貨運(yùn)市場,好動(dòng)力就意味著降本增效,能夠?yàn)橛脩魩硐鄬Ω哳~的利潤,而這輛車的出色品質(zhì)或成為日后國內(nèi)輕卡市場中其他產(chǎn)品效仿的目標(biāo)。

  寫在最后

  高效智能物流時(shí)代,車輛從外觀到內(nèi)飾,從動(dòng)力到底盤,都要經(jīng)過精細(xì)的打磨和升級,高質(zhì)量的產(chǎn)品在復(fù)雜的環(huán)境中顯得尤為珍貴,無論是對于散戶卡友還是對于城配物流企業(yè)來說,擁有好的運(yùn)輸裝備也就相當(dāng)于為未來的運(yùn)輸業(yè)務(wù)拓寬了道路。

  歐馬可超級輕卡自動(dòng)擋產(chǎn)品是順應(yīng)時(shí)代而生的產(chǎn)物,也是福田歐馬可深耕行業(yè)多年的智慧結(jié)晶,我們期待它能夠在未來的城配市場中為卡友們帶來給多意想不到的驚喜,讓用戶的運(yùn)輸之路變得輕松,幸福。

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