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上汽大眾和一汽大眾有什么區(qū)別?弄明白就趁購置稅減免期間選購吧
時間:2022-06-24 18:21   來源:今日頭條   責(zé)任編輯:毛青青

    原標(biāo)題:上汽大眾和一汽大眾有什么區(qū)別?弄明白就趁購置稅減免期間選購吧

    近期,國家財政部、稅務(wù)總局發(fā)布減征部分乘用車購置稅公告,購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間,對單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,實施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。而上汽大眾在此基礎(chǔ)上,更是全系加碼,宣布至高可享購置稅全免的優(yōu)惠政策,這讓很多消費者都十分心動。不過不少人都對上汽大眾和一汽大眾有些分不清楚,不知道上汽大眾和一汽大眾有什么區(qū)別,這篇文章就為大家進行詳細地解答。

 

  上汽大眾威然
 
  上汽大眾和一汽大眾有什么區(qū)別?年齡、生產(chǎn)之差
 
  對于汽車品牌來說,出現(xiàn)的時間越早,就意味著積累的市場經(jīng)驗會更加豐富。在大眾集團初步進入國內(nèi)時,迎著改革開放的春風(fēng),品牌開始了占領(lǐng)市場的第一步——技術(shù)交換,大眾開始進入了國內(nèi)的合資公司。
 
  一汽是建國后的第一家汽車公司,而大眾卻沒有選擇先與其合作,而是選擇和上汽集團共同建立了合資工廠,在1984年就經(jīng)過了國務(wù)院的批準(zhǔn),一汽大眾直到1991年才正式成立。除了時間上有先后早晚的差距,上汽大眾和一汽大眾的造車重心和生產(chǎn)線也有所差別。大眾旗下的車型種類多種多樣,上汽和一汽分別擁有部分車型的生產(chǎn)經(jīng)營權(quán)。上汽主要生產(chǎn)的車型涉及轎車、SUV、MPV等多個細分市場,一汽旗下的SUV車型相對來說更少,種類不如上汽多樣化。

  上汽大眾ID.6 X
 
  上汽大眾和一汽大眾有什么區(qū)別?技術(shù)、消費群體之差
 
  合資公司的造車技術(shù)基本都是靠引進,側(cè)重點卻有所不同。上汽在造車技術(shù)的選擇上為事先考慮到車主們的實際感受,結(jié)合國內(nèi)消費者的用車需求和喜好,因地制宜式的生產(chǎn)出適合的車型,車主們的用車體驗更加舒適。

  一汽大眾ID.6 crozz
 
  而一汽在技術(shù)引進上帶有學(xué)得精不如學(xué)得多類似的觀念,幾乎全引入了進來,整體顯得有些雜亂,在這一方面的表現(xiàn)并不如上汽。另外,上汽的消費群體主要以中高端消費者為主,一汽更加注重中低端消費市場,這一點從旗下車型的售價和整體實力就能看得出來。
 
  上汽大眾和一汽大眾有什么區(qū)別?旗下車型實力之差

    上汽大眾朗逸

    兩個品牌最明顯的差別其實表現(xiàn)在旗下車型的實力上面。拿上汽大眾旗下的朗逸來說,其被稱為“國民家轎”,銷量一直穩(wěn)增不減。新朗逸近日上市,可以看出為了迎合年輕消費者的審美,上汽大眾選擇在新朗逸車身上首度使用了“雙重前臉”的設(shè)計,個性化十足,做到了老少皆宜。車內(nèi)的中控屏也換成了懸浮式的設(shè)計,兼顧了科技感和實用性。

    一汽大眾寶來

    而一汽大眾旗下的寶來和朗逸本是同根深,實力和銷量卻差距甚遠,主要是它的車輛外觀風(fēng)格偏向于低調(diào)穩(wěn)重,更受成熟人士的歡迎,受眾人群相對來說有些狹窄。而且車輛的內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩,時間長了容易引起消費者的審美疲勞。

    上汽大眾和一汽大眾有什么區(qū)別?可以看出,上汽大眾更加注重細節(jié)以及消費者的體驗感受。且上汽大眾在國內(nèi)的銷量比一汽大眾更高,這也說明上汽大眾推出的車型更加符合國人的需求。如果大家近期有購車計劃,并且考慮在上汽大眾和一汽大眾之間進行選擇,那么可以多多了解一下上汽大眾,優(yōu)惠促銷期間能夠以更高的性價比獲得滿意的車型。

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