原標(biāo)題：華泰汽車不斷布局新能源，營創(chuàng)優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)

　　為了保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源,國家開始倡導(dǎo)雙碳目標(biāo),以推動中國藍(lán)天事業(yè)的發(fā)展。華泰汽車作為汽車領(lǐng)域的佼佼者,一直在致力于為用戶的出行帶來良好的體驗(yàn)。所以,便將技術(shù)作為主要發(fā)展方向,通過自主創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā),不斷布局新能源領(lǐng)域。

　　據(jù)記者了解,華泰汽車此前和富力集團(tuán)展開了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,二者的戰(zhàn)略合作針對業(yè)務(wù)范圍展開了深度交流,也真正開啟了一種優(yōu)勢互補(bǔ)的共贏模式,這種模式不僅可以助力企業(yè)自身的發(fā)展,同時也應(yīng)和了國家宏觀政策的調(diào)控。按照合作約定,華泰汽車和富力集團(tuán)進(jìn)一步戰(zhàn)略將共同響應(yīng)“一帶一路”倡議,將二者的優(yōu)勢形成互補(bǔ),同時借助一帶一路,將業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)展至東南亞地區(qū),深耕國內(nèi),放眼海外,這即是華泰集團(tuán)與富力集團(tuán)下一步的戰(zhàn)略布局。資本與技術(shù)交融,本身即是華泰汽車此次能夠重新布局的一大關(guān)鍵因素,在此基礎(chǔ)上,華泰汽車獲得新一輪騰飛已在預(yù)料之中。

　　當(dāng)前汽車市場可謂龍虎盤踞,新舊造車企業(yè)匯聚一堂,打造了一場創(chuàng)新與科技交匯的時代盛宴,站在時代的風(fēng)口浪尖,一場機(jī)遇的競逐戰(zhàn)斗正式拉開帷幕,可以預(yù)見的是,真正能夠取得最終勝利的,必然是堅(jiān)持自主創(chuàng)新,擁有技術(shù)內(nèi)核,同時有著豐富市場經(jīng)驗(yàn)的車企,而這一點(diǎn),不得不提及一下華泰汽車。

　　此外,華泰汽車的另一合作伙伴曙光股份推出的黃海DD6109EV新能源客車憑借出色的表現(xiàn),斬獲2019-2020年度“新能源客車推薦車型”。該車型采用電池艙、控制艙乘客區(qū)、“三區(qū)分離”式布置,大大提升了整車的安全性。同時,該車還搭載了水冷永磁同步電機(jī), 效率可達(dá)到96%,外觀方面,黃海DD6109EV采用檸檬黃色底漆,搭配裝飾性導(dǎo)流板和黑色線條,兼具時尚與美感,深受市場歡迎。

　　厚積薄發(fā),華泰汽車正是這樣一家在細(xì)分領(lǐng)域不斷積淀的企業(yè),通過在技術(shù)領(lǐng)域不斷的擴(kuò)展和研發(fā),華泰汽車業(yè)已掌握了多項(xiàng)核心技術(shù),這也將為華泰汽車進(jìn)一步提升用戶出行體驗(yàn)提供技術(shù)支撐。

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