原標(biāo)題: 技術(shù)與智能并重,華泰汽車加快戰(zhàn)略布局
在世界所有產(chǎn)業(yè)中,汽車產(chǎn)業(yè)是對(duì)國民經(jīng)濟(jì)波及系數(shù)大、拉動(dòng)就業(yè)強(qiáng)和帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展顯著、融合新技術(shù)能力超強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)。在當(dāng)今大背景下新能源,同樣是本年度最熱門的的話題之一,環(huán),華泰汽車作為國內(nèi)最早擁有6AT自動(dòng)變速器自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的明星車企,這一次秉承時(shí)代特性,以技術(shù)驅(qū)動(dòng),布局智能與新能源。
2020年,這是華泰汽車歷經(jīng)風(fēng)起云涌之后的20周年,這一年是充電樁被納入新基建的起始年,同樣也是華泰汽車全新布局的起始點(diǎn),2020對(duì)于很多企業(yè)來說,都是重新開始的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),當(dāng)前汽車領(lǐng)域也在這一時(shí)期迎來了節(jié)點(diǎn),國內(nèi)以小鵬、理想、蔚來汽車等為代表的互聯(lián)網(wǎng)造車?yán)顺睂映霾桓F,同時(shí)業(yè)已獲得了一定的成就,而老牌車企華泰汽車、吉利等也開始深度布局新能源領(lǐng)域,當(dāng)時(shí)華泰汽車略有不同的一點(diǎn)在于,其瞄準(zhǔn)的市場在于下沉大眾市場。
新能源與智能是雙生伙伴,談及新能源就不得不談及智能化,這也是當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)造車風(fēng)潮中,兩個(gè)最關(guān)鍵的基本點(diǎn),而華泰汽車在智能互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已經(jīng)深耕多年,其所推出的智能科技類純電動(dòng)智能汽車將瞄準(zhǔn)全體國民,走一條大眾化路線,這樣一來,普及全民的新能源智能汽車,才能徹底顛覆傳統(tǒng)與新能源的交鋒。即新能源如果想在未來加快取代傳統(tǒng)汽車的話,那么就不能只針對(duì)中高端市場,而應(yīng)該針對(duì)全局市場,展開全面的布局,這一次,華泰汽車的戰(zhàn)略性思維再一次得以彰顯。
在新的時(shí)代,傳統(tǒng)汽車的概念被顛覆,其核心技術(shù)從發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱轉(zhuǎn)變到了三電技術(shù)。對(duì)中國而言,新能源汽車的發(fā)展成為了改寫全球汽車行業(yè)的絕佳機(jī)會(huì)。華泰汽車不斷拓展發(fā)展領(lǐng)域,汽車將發(fā)展成超級(jí)智能移動(dòng)終端,華泰汽車將不遺余力鉆研核心技術(shù)。將為消費(fèi)者帶來智能與新能源結(jié)合的至尊駕乘體驗(yàn)。
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