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十萬(wàn)輛殺青!哈弗H9領(lǐng)導(dǎo)的越野時(shí)代已經(jīng)到來(lái)
時(shí)間:2021-05-18 17:25   來(lái)源:搜狐   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:十萬(wàn)輛殺青!哈弗H9領(lǐng)導(dǎo)的越野時(shí)代已經(jīng)到來(lái)

  十年前,如果說(shuō)一個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車品牌要打造一臺(tái)和“霸道”相媲美的硬派越野旗艦,并且將其賣到近三十萬(wàn)的價(jià)格時(shí),不屑與質(zhì)疑一定會(huì)不絕于耳。同樣是十年前,若說(shuō)一臺(tái)國(guó)產(chǎn)硬派越野車要賣到十萬(wàn)輛,多少會(huì)覺(jué)得是癡人說(shuō)夢(mèng)。畢竟十萬(wàn)輛,這可是一些合資巨頭都無(wú)法觸及到的數(shù)字。

  然而哈弗H9做到了,2021年四月,哈弗H9迎來(lái)了歷史性時(shí)刻:累計(jì)銷量突破十萬(wàn)輛,這標(biāo)志著哈弗H9成功打破進(jìn)口及合資汽車對(duì)中大型SUV市場(chǎng)的壟斷,成為當(dāng)之無(wú)愧的硬派越野NO.1。

  以此制敵,何敵不摧?

  很多品牌將銷量的失利歸咎給了市場(chǎng)環(huán)境惡劣,但正所謂亂世出英雄,市場(chǎng)越困難,就越呼喚 的產(chǎn)品救市,這一點(diǎn)哈弗H9深得中國(guó)質(zhì)造的理念精髓:“打造精品而不是渾水摸魚(yú)”。

  為了打破被合資品牌統(tǒng)治的中大型SUV市場(chǎng)格局,哈弗拿出了極大誠(chéng)意,將先進(jìn)稀缺的裝備組合打包,首次將三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕形模式等硬核配置的價(jià)格門檻下放到二十萬(wàn)的價(jià)位,這足以讓合資越野老將為之汗顏。此外哈弗H9還搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),能夠爆發(fā)出385N·m的最大扭矩,匹配采埃孚8AT變速器,讓動(dòng)力輸出極為平順。越級(jí)選配的,哈弗H9標(biāo)配;豪華越級(jí)特有的,哈弗H9也盡力滿足!一個(gè)碾壓同級(jí)、肩比豪華越野車的性能猛獸就此亮相。汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的今天,技術(shù)上實(shí)現(xiàn)一個(gè)硬派越野車并非難事,如何在保證強(qiáng)悍越野能力的同時(shí),將舒適的駕乘和時(shí)髦的智能科技體驗(yàn)融匯其中卻是難點(diǎn)。在哈弗H9身上,我們看到了近乎完美的解決方案。于是座椅通風(fēng)按摩、infinity音響、迎賓踏板這樣的裝備出現(xiàn)在了配置表里;L2級(jí)自動(dòng)駕駛、360°全景影像、智能語(yǔ)音系統(tǒng)等核心智能科技也沒(méi)有缺席。在舒適性與越野性之間,哈弗H9找到了平衡點(diǎn)。

  將硬派越野發(fā)揮到 ,并將越野性和舒適性做到和諧統(tǒng)一,哈弗H9以實(shí)力贏得了市場(chǎng)的尊重。上市首月即破2000臺(tái),同期普拉多銷量下滑至1000臺(tái)以下,力壓合資品牌。在銷量如此小眾的越野市場(chǎng),哈弗H9的出現(xiàn)重新改寫了行業(yè)格局,從此在中大型越野SUV領(lǐng)域,有了中國(guó)品牌的聲音。

  承用戶之厚愛(ài),重塑人車關(guān)系

  “這是最好的時(shí)代,也是最壞的時(shí)代。”乘著SUV銷量高增長(zhǎng)的東風(fēng),越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)者開(kāi)始涌入這個(gè)市場(chǎng),面對(duì)著合資國(guó)產(chǎn)品牌的雙重圍剿,哈弗H9開(kāi)辟出一套全新的用戶運(yùn)營(yíng)思路,重塑人與車的關(guān)系,讓越享越野成為哈弗H9的精神內(nèi)核。

  基于對(duì)用戶興趣分析,哈弗H9不斷為用戶解鎖多元化的高品質(zhì)用車場(chǎng)景。挑戰(zhàn)進(jìn)藏第九線加冕進(jìn)藏神車、南下張家界打造自駕游基地、多年征戰(zhàn)阿拉善,打造沙漠文化狂歡。不斷拓展用車半徑,讓用戶感受更精彩的人生體驗(yàn)同時(shí),也為車主傳遞滲透品牌文化和用車?yán)砟,在潛移默化中逐漸擴(kuò)大哈弗H9車主圈層。用戶與哈弗H9在情感上的共振,讓人與車不再是簡(jiǎn)單的購(gòu)買關(guān)系,而是向擁有相同價(jià)值觀的互相陪伴互相成的伙伴、兄弟、守護(hù)者的身份轉(zhuǎn)化。打破人車之間的交流壁壘,讓人和車玩在一起,將人車關(guān)系變得更為緊密、更有溫度,哈弗H9也逐步成為廣大用戶心中的越野圖騰。

  請(qǐng)看今日之域中,竟是誰(shuí)家之天下!

  十萬(wàn)意味著什么?微信圖文用十萬(wàn)+來(lái)襯托一篇文章的價(jià)值;科普讀物用《十萬(wàn)個(gè)為什么?》,敲開(kāi)孩童了解大千世界的門;由此可見(jiàn),十萬(wàn)不單單是一串?dāng)?shù)字,背后更代表著一個(gè)衡量實(shí)力的標(biāo)準(zhǔn);無(wú)論從何種角度,哈弗H9的十萬(wàn)銷量達(dá)成,都成為一個(gè)里程碑事件,這是宣告哈弗H9成為中國(guó)硬派越野市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的最好節(jié)點(diǎn)。士別三日,當(dāng)刮目相看,背靠全球十萬(wàn)車主的忠實(shí)擁躉,硬派越野市場(chǎng)的新王朝已經(jīng)建立。車友組織遍及天下,自駕基地遍布全國(guó),車友用熱愛(ài)引路,哈弗H9用場(chǎng)景引導(dǎo),將足跡邁向沙漠戈壁、叢林冰原,邁向更廣闊的的天地,屬于哈弗H9領(lǐng)導(dǎo)的越野時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。

  寫在最后:

  豐田普拉多的停產(chǎn),讓人們對(duì)越野車,或者是硬派SUV的未來(lái)究竟會(huì)是怎樣發(fā)出思考。對(duì)哈弗H9而言,站在銷量已過(guò)十萬(wàn)的新起點(diǎn)上,這個(gè)問(wèn)題同樣值得深思!兑淮趲煛防镉幸痪湓挘“見(jiàn)自己,見(jiàn)天地,見(jiàn)眾生”,對(duì)習(xí)武之人而言,這是漸入佳境的三級(jí)階梯;對(duì)哈弗H9來(lái)說(shuō),這是缺一不可的鼎之三足,自己是強(qiáng)悍的產(chǎn)品力、天地是廣闊的越野市場(chǎng),眾生是為之癡迷的廣大用戶。硬派越野的前路如何,這或許便是哈弗H9給出的答案。

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