不可否認(rèn)，在隋煬帝在位的14年里，他的所作所為都給百姓的生活帶來了無窮無盡的苦難：
首先，隋煬帝是一個擁有極大野心的人，與此同時還有著強烈的個人英雄主義色彩。他頻繁對外發(fā)動戰(zhàn)爭，在一次又一次的戰(zhàn)爭中使國家的軍事資源消耗殆盡、無數(shù)士兵、農(nóng)工命喪邊疆，導(dǎo)致了社會長期處于一種缺乏勞動力的狀態(tài)，大面積的土地?zé)o人耕種，人民連最基本的溫飽問題都難以解決。
其次，隋煬帝是一個十分急功近利、急于求成的人，百姓剛從分裂割據(jù)的社會局面中走出不久，生活剛剛趨于穩(wěn)定，根本沒有太多的物質(zhì)財富積累，可隋煬帝卻并沒有過多的考慮這一社會現(xiàn)狀，反而下令開鑿大運河，征召數(shù)以萬計的民工，加大賦稅徭役，百姓一直生活在水深火熱之中，正所謂"水能載舟，亦能覆舟"，隋煬帝如此的勞民傷財直接動搖了隋朝建國的根本。
可從長遠(yuǎn)的角度來看，隋煬帝在位時所做出的貢獻(xiàn)卻是十分巨大的，他的功勞甚至要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過唐太宗李世民!第一，隋煬帝20歲時，率領(lǐng)大軍親征，憑借著卓越的指揮作戰(zhàn)能力統(tǒng)一了陳朝，對原陳朝的百姓也給予了相當(dāng)高的尊重和愛護(hù)，獲得了當(dāng)?shù)厝说钠毡橘潛P，也由此真正實現(xiàn)了全國上下的統(tǒng)一。
第二， 隋煬帝修鑿大運河將我國錢塘江、長江、黃河、淮河和海河五大水系連接在了一起，不僅溝通了南北水系，便利了水運交通，而且?guī)恿搜匕冻鞘械陌l(fā)展，大運河上"商船旅往返，船乘不絕"，很好的推動了南北的交流和發(fā)展以及鞏固統(tǒng)一，直到今天，大運河依舊在國內(nèi)水運方面占據(jù)著至關(guān)重要的地位，這 稱得上是一件功在千秋萬代的偉業(yè)。
第三， 隋煬帝對武力有著非凡的熱愛，所以他經(jīng)常率領(lǐng)士兵南征北戰(zhàn)，他將在邊境蠢蠢欲動的契丹打得落花流水，遏制了契丹一族的崛起，間接維護(hù)了邊疆地區(qū)的穩(wěn)定，并開疆拓土，在新疆地區(qū)設(shè)置了我國歷史上 郡縣。隨后，隋煬帝還親自率軍西巡，將絲綢之路重新連接在了一起，才有了我們?nèi)缃裼l(fā)關(guān)鍵的一帶一路，更為重要的是，他征服了流球(臺灣)，使得當(dāng)?shù)氐耐林用駳w服于中央，也為后世歷朝歷代治理臺灣提供了依據(jù)。
第四， 隋朝以前，朝廷選拔官吏看的是人品或者家世門第高低，寒門有真正學(xué)識的人想要入仕大展宏圖難于登天，為了選拔人才，隋煬帝開設(shè)了進(jìn)士科，首創(chuàng)了科舉制度，為讀書人提供了公平改變自己命運的機會，密切了讀書與入仕之間的聯(lián)系，也一定程度上削弱了貴族大家壟斷朝綱的特權(quán)。自此，科舉制度被不斷完善，成為了歷朝歷代選拔官吏的重要制度，這也是一件對我國古代有深遠(yuǎn)影響的大事。除此之外，隋煬帝還大力興辦學(xué)校，修建東都洛陽，加強了對東部地區(qū)的控制，再次鞏固了國家的統(tǒng)一。
隋煬帝的謚號"煬"是帝王謚號中少有的惡號，縱觀我國歷史，除了隋煬帝以外，僅陳叔寶有這樣的謚號，可歷史上也同樣有不少只顧自己快活，使得江山毀于一旦的君主，他們在死后也僅僅只是獲得"靈帝、哀帝"這樣一些無傷大雅的稱號，把隋煬帝和陳叔寶如此只知花天酒地的昏君并列在一起，對隋煬帝來說確實有些有失公允。
在筆者看來，隋煬帝身為一代君王，沒能讓百姓過上安居樂業(yè)的生活，反而最終把江山推向分崩離析，其過錯不容忽略，但他為后世所做的貢獻(xiàn)也同樣值得人贊揚!隋煬帝是一個心中有遠(yuǎn)大抱負(fù)的君王，不然他也不會在即位后將自己的國號改為"大業(yè)"，或許他犯過最大的錯，就是沒有將眼前利益和百姓長久的生活安定處理妥帖，他的千古罵名，冤屈與否，還是要從客觀公正的角度去評價。
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