高分認(rèn)購(gòu)的熱門樓盤，尚未交房就傳出地下車庫(kù)被“削柱”消息，這讓業(yè)主們無(wú)比焦慮。事發(fā)三個(gè)多月，在政府部門介入后，事件有了怎樣的進(jìn)展呢？

　　去年12月，上海廣播電視臺(tái)報(bào)道了御沁園六期開(kāi)發(fā)商根地下車庫(kù)立柱的事件。

　　前情回顧

　　2024.11.9 業(yè)主發(fā)現(xiàn)小區(qū)土建竣工驗(yàn)收完成后，地下車庫(kù)承重柱被施工人員削薄。

　　2024.11.12 接群眾舉報(bào)，主管部門趕到現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)，削柱行為已停止，涉及到的柱表面已被抹平。

　　2024.12.5 由于無(wú)法得知車庫(kù)內(nèi)部情況，部分業(yè)主翻墻闖入地下車庫(kù)進(jìn)行測(cè)量和查看。

　　2024.12.11 開(kāi)發(fā)商發(fā)布第一次回函，告知削柱原因和數(shù)量（涉及113根柱），并通報(bào)正在進(jìn)行檢測(cè)。

　　2024.12.12 屬地周浦鎮(zhèn)搭建平臺(tái)，浦東新區(qū)建交委下屬安質(zhì)監(jiān)站、屬地派出所、規(guī)建辦等部門召開(kāi)了與開(kāi)發(fā)商的協(xié)調(diào)會(huì)，要求開(kāi)發(fā)商立即成立事件領(lǐng)導(dǎo)專班，盡快與業(yè)主代表召開(kāi)面對(duì)面的溝通會(huì)議。

　　后續(xù)進(jìn)展

　　2024年12月19日，也就是鎮(zhèn)政府與開(kāi)發(fā)商會(huì)談后一周，有多位業(yè)主代表來(lái)到御沁園開(kāi)發(fā)商，上海榮啟置業(yè)有限公司的長(zhǎng)樂(lè)路總部，試圖進(jìn)行溝通，然而仍舊無(wú)人接待。

　　隨后一段時(shí)間，陸續(xù)有業(yè)主試圖進(jìn)入地下車庫(kù)查看情況，甚至有業(yè)主在沖突中受傷。施工方在小區(qū)四周懸掛上了“施工區(qū)域，嚴(yán)禁入內(nèi)”的標(biāo)志，并在部分區(qū)域架起了電網(wǎng)。

　　2025年1月8日，記者和業(yè)主代表再次來(lái)到了御沁園六期門口，希望能夠在施工方的陪同下、在確保安全的情況下進(jìn)入地下車庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)查看情況，得到回復(fù)稱：需要開(kāi)發(fā)商開(kāi)單子才能進(jìn)入。隨后，記者又聯(lián)系了小區(qū)開(kāi)發(fā)商，對(duì)方回函稱，“施工現(xiàn)場(chǎng)僅適宜相關(guān)工作人員入內(nèi)”。

　　直到1月22日，區(qū)建交委、監(jiān)督站、審查中心及建設(shè)單位，與業(yè)主代表就削柱修補(bǔ)方案進(jìn)行了首度的現(xiàn)場(chǎng)溝通，1月26日，開(kāi)發(fā)商向業(yè)主公開(kāi)了房屋質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。

　　檢測(cè)結(jié)果如何？削柱是否會(huì)對(duì)房屋安全造成影響？

　　檢測(cè)報(bào)告結(jié)論頁(yè)顯示“柱截面按最不利370寬度進(jìn)行計(jì)算復(fù)核，柱軸壓力比最大值由0.77變?yōu)?.83”，仍在規(guī)范限值0.85以內(nèi)，滿足規(guī)范要求。

　　對(duì)此，有業(yè)主提出質(zhì)疑：根據(jù)此前披露的設(shè)計(jì)修改通知單，設(shè)計(jì)單位要求開(kāi)發(fā)商在對(duì)車庫(kù)柱子保護(hù)層鑿除時(shí)，深度要控制在15mm以內(nèi)，同時(shí)采取其他措施確保柱子的耐久性。

　　然而，檢測(cè)報(bào)告的詳細(xì)數(shù)據(jù)顯示， 113根削薄柱子中，有88根削薄超過(guò)15毫米，其中25根更超過(guò)30毫米，這意味著，存在比“最不利370毫米寬度”更糟糕的情況。根據(jù)檢測(cè)報(bào)告和業(yè)主們?cè)诘貛?kù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量均顯示，部分立柱削薄早已超過(guò)了370毫米，有的甚至削薄到了350毫米。

　　記者隨后走訪了浦東新區(qū)建交委，審查中心工作人員姚先生回復(fù)稱，專家組在專家咨詢會(huì)上也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，統(tǒng)一按照370mm進(jìn)行測(cè)算是一種簡(jiǎn)化計(jì)算，應(yīng)當(dāng)對(duì)承載力模型進(jìn)行優(yōu)化，按照最不利的情況進(jìn)行測(cè)算。會(huì)后設(shè)計(jì)單位重新提交了測(cè)算書(shū)給專家組組長(zhǎng)，專家組最終認(rèn)可成結(jié)構(gòu)承載力是符合要求的。

　　對(duì)此，有業(yè)主表示，由于相關(guān)數(shù)據(jù)是設(shè)計(jì)單位提供的，二次驗(yàn)算的結(jié)論數(shù)值和計(jì)算模型也沒(méi)有公開(kāi)，目前仍然對(duì)結(jié)果存疑，希望能夠得到更公開(kāi)透明的解答。

　　目前施工現(xiàn)場(chǎng)情況如何

　　記者了解到，設(shè)計(jì)單位依據(jù)檢測(cè)報(bào)告已經(jīng)制定了相應(yīng)的修補(bǔ)方案：由于承載力合格，因此不修復(fù)柱體承載力，僅修補(bǔ)耐久度。此方案通過(guò)了施工圖審查。

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)川北在線：http://sanmuled.cn/