從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看,ID.6X基本上還是延續(xù)了ID的家族式設(shè)計(jì),在很多地方都能看見(jiàn)一些ID.4 X的影子,貫穿式的燈帶設(shè)計(jì)得以保留,貫穿式的燈帶一直延伸到兩側(cè)的IQ.Light矩陣大燈,在一定程度上拉長(zhǎng)了ID.6X帶來(lái)的視覺(jué)寬度,而且這樣的設(shè)計(jì)使整個(gè)車頭看上去更加具有科技感,夜晚點(diǎn)亮之后使ID.6X擁有著不錯(cuò)的辨識(shí)度,科技感表現(xiàn)也非常明顯。
從車身側(cè)面來(lái)看,ID.6X采用了柔和的線條修飾,整個(gè)車身比例設(shè)計(jì)恰當(dāng)好處,三條腰線從不同的角度在整個(gè)車身延伸開(kāi)來(lái),在陽(yáng)光的照射之下給側(cè)身營(yíng)造出了不錯(cuò)的光影效果,整個(gè)車身看上去非常優(yōu)雅。
尾部的設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng),貫穿式尾燈與車頭交相呼應(yīng),車尾下方的黑色飾板加入,給整車增添了不少的運(yùn)動(dòng)氣息,看起來(lái)效果不錯(cuò)。
在電池包方面經(jīng)過(guò)338項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試的ID.6X安全性能更高,ID.6X電池包采用了上汽大眾自研的鋁制殼體設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)可以在 上對(duì)電池包起到一個(gè)保護(hù)作用,即使在車輛受到撞擊的狀態(tài)下,也能在 保證電池包不受撞擊影響而變形,大大降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。
ID.6X 續(xù)航里程可達(dá)588KM,作為家用車來(lái)說(shuō)完全可以滿足日常的全部用需求,即使是跨城市出行,也不會(huì)感受到什么續(xù)航壓力。
ID.6 CROZZ的 續(xù)航也可以達(dá)到565KM,這樣的續(xù)航表現(xiàn)在同級(jí)別車型中算是第一梯隊(duì),不過(guò)與ID.6X來(lái)說(shuō),差距還是存在一點(diǎn)點(diǎn)。
ID.6 CROZZ和上汽大眾ID.6X哪個(gè)好?其實(shí)客觀來(lái)說(shuō),上汽大眾ID.6X和一汽大眾ID.6 CROZZ兩款車型的外觀沒(méi)有什么特別大的差距,科技感等美感呈現(xiàn)都不分伯仲。但基于對(duì)整體汽車性能的考慮、綜合安全考慮,還是更建議消費(fèi)者入手上汽大眾的ID.6X。
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