成飛首先派出了一個(gè)專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行實(shí)地考察，此后正式入駐基地，搭建臨時(shí)廠房。5月15日接到噴涂任務(wù)，6月2日，臨時(shí)廠棚就搭建成功。通過精細(xì)計(jì)算和控制，團(tuán)隊(duì)克服了高溫、濕度大、環(huán)境條件差的困難，提前17天完成了全部受閱表演機(jī)的噴涂任務(wù)。

　　史上最長(zhǎng)拉煙

　　持續(xù)長(zhǎng)度10公里

　　許多觀眾注意到，本次殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的拉煙時(shí)間比以往長(zhǎng)出了不少，顏色也更加鮮亮。

　　據(jù)上述負(fù)責(zé)人介紹，此次拉煙時(shí)間長(zhǎng)達(dá)80秒，為我國(guó)閱兵史上最長(zhǎng)的拉煙表演。按照飛行速度計(jì)算，拉煙持續(xù)長(zhǎng)度達(dá)到10公里。參閱戰(zhàn)斗機(jī)起飛后，將在空中集合點(diǎn)聚集，再分梯隊(duì)進(jìn)入空中閱兵范圍，飛過這一范圍，長(zhǎng)度剛好是10公里。

　　此前的閱兵式上，戰(zhàn)斗機(jī)采用的固體拉煙技術(shù)，彩煙只能維持十幾秒，顏色黯淡，稍不注意就轉(zhuǎn)瞬即逝。今年5月，成飛接到了空軍提出的拉煙要求：時(shí)間要長(zhǎng)、顏色鮮艷、軌跡明顯。

　　成飛接到任務(wù)后，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，要達(dá)到這三個(gè)要求，就要對(duì)拉煙噴嘴進(jìn)行改裝，并使用液體拉煙技術(shù)。

　　戰(zhàn)斗機(jī)上，一個(gè)部件的改動(dòng)是“牽一發(fā)動(dòng)全身”。一位參與改裝的工作人員告訴記者，噴嘴改裝的設(shè)計(jì)，是整個(gè)保障工作中最緊張、難度最大的任務(wù)。通過大量建模、計(jì)算和驗(yàn)證，成飛最終選擇了高溫合金作為噴嘴材料。改造后的噴嘴長(zhǎng)度400多毫米，噴口氣流溫度為1000多度。

　　從接到任務(wù)到設(shè)計(jì)方案通過，這個(gè)“新發(fā)明”耗時(shí)僅19天。接下來，便是改裝。

　　由于改造噴嘴需要的零件材料、形狀上都有特殊要求，市面上沒有標(biāo)件，成飛只能買進(jìn)原材料，自行加工。在制造期間，成飛公司一路綠燈，加班加點(diǎn)，6月底完成了50余項(xiàng)、4000多件改裝零件的工作。

　　7月13日，所有參閱飛機(jī)的全部拉煙系統(tǒng)改裝任務(wù)完成，比閱兵指揮部要求的日期提前了一周。

　　“從設(shè)計(jì)開始我們就高度緊張，現(xiàn)在終于松了口氣，如釋重負(fù)”，一位參與改裝工作人員告訴記者，零件生產(chǎn)線24小時(shí)不停，改裝期間，工人天蒙蒙亮就進(jìn)機(jī)庫(kù)，早中晚飯以及宵夜都在飛機(jī)旁吃。

　　技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)達(dá)百人

　　服務(wù)保障方案成模板

　　殲-10一分多鐘的成功亮相，煥然一新的機(jī)身和史上時(shí)間最長(zhǎng)的拉煙，這些與成飛公司工作人員近4個(gè)月來馬不停蹄的服務(wù)保障分不開。

　　程福波介紹，早在去年底，盡管還并未得到具體的安排，但成飛主動(dòng)作為，將閱兵保障任務(wù)納入了公司年度工作計(jì)劃，預(yù)先調(diào)配資源，提前啟動(dòng)專項(xiàng)任務(wù)的準(zhǔn)備工作。

　　今年4月，成飛正式接到了閱兵保障任務(wù)，目標(biāo)是“維護(hù)保養(yǎng)零故障、應(yīng)急處置零差錯(cuò)、受閱裝備零拋錨”。

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