高鐵揚帆出海  展示中國實力

 

　　中國鐵路總公司5日召開新聞通氣會，介紹了中國鐵路“走出去”有關情況和重點項目進展情況。目前，中國鐵路“走出去”項目推進順利，一批境外項目取得重大進展。（2016年7月5日《新華網》）

 

　　中國鐵路近年來的發(fā)展突飛猛進，取得了舉世矚目的成績。從2004年起中國開始引進高鐵項目到2015年短短的11年間，中國高鐵的營運里程就突破了1.9萬公里，超過世界高鐵運營里程的一半，登上了高鐵“世界第一”的寶座。同時，在全球資源環(huán)境約束日益嚴格的背景下，全球鐵路發(fā)展迎來了第三次浪潮，中國鐵路也面臨“走出去”的重大機遇。中國已經成為世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術最全、集成能力最強、在建規(guī)模最大、運營里程最長、運營速度最高、產品性價比最優(yōu)的國家。

 

　　筆者認為中國高鐵的實力可以體現(xiàn)在三個方面：一是擁有世界上最完整的技術體系，形成了全系列裝備制造平臺，具有勘察設計、工程施工、裝備制造、運營管理、安全防護等的綜合優(yōu)勢，在質量、造價、工期等方面具有較好的性價比；二是通過引進消化吸收再創(chuàng)新，較好地掌握了鐵路尤其是高鐵的先進技術，具備了多種標準體系的生產能力；三是積累了應對嚴寒、沙漠、山區(qū)、高溫潮濕等復雜多樣環(huán)境的鐵路運營豐富經驗。不斷發(fā)展的中國鐵路，已成為推進“一帶一路”建設和國際產能合作的一張名片，實現(xiàn)中國高鐵技術更先進、更可靠、更經濟，確立在世界高鐵的領先地位。

 

　　中國鐵路揚帆出海，加快走向世界，有利于高鐵等先進技術、裝備，高鐵管理技術的出口，在國外叫響中國制造的名氣，形成品牌，建立“中國標準”。同時帶動與之相關的裝備制造業(yè)、機電行業(yè)、管理技術的走向世界，助推中國裝備制造業(yè)、服務業(yè)走向世界。從而使我國出口止跌回升，促進出口結構的升級，更好發(fā)揮出口對國內經濟增長的拉動作用。

 

　　隨著中國高鐵的進一步發(fā)展，高鐵必將貫穿世界各地，形成一個全球范圍的高鐵運營網絡，帶動世界經濟的一體化的融合發(fā)展，對世界經濟將產生具有深遠的影響。（孫赟飛）