河北朱冀蕾教你避免拉缸熔頂
時間：2016-07-14 10:12 來源：中華網(wǎng) 責任編輯：青青
原標題：河北朱冀蕾教你避免拉缸熔頂
隨著時代和科技的進步，河北朱冀蕾發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)動機質(zhì)量與其性能也在跟著不斷提升，但是實際使用中河北朱冀蕾仍然看到車友們遇到發(fā)動機拉缸、活塞熔頂?shù)裙收铣霈F(xiàn)，一旦發(fā)生了這樣的故障，河北朱冀蕾認為對于運輸司機來說問題非常嚴重，耽誤運輸時間不說，并且需要支付高額的維修費用。
錯誤操作導(dǎo)致?lián)p傷
河北朱冀蕾發(fā)現(xiàn)在實際車輛使用中，車友們經(jīng)常會出現(xiàn)一些的錯誤操作，長時間的錯誤操作容易對發(fā)動機產(chǎn)生損傷，下面河北朱冀蕾給大家說說幾種比較常見的錯誤操作，這些錯誤操作河北朱冀蕾在現(xiàn)實生活中是經(jīng)�？梢钥吹降摹�
錯誤操作：發(fā)動機滿負荷工作突然停車
河北朱冀蕾告訴大家發(fā)動機在滿負荷工作的時候，發(fā)動機缸內(nèi)瞬間溫度能達到1700攝氏度，可是，如果在這個時候發(fā)動機突然停機，水泵會停止工作，會出現(xiàn)機體熱量聚集而各別氣缸正處于膨脹沖程，缸內(nèi)溫度可以達到700多攝氏度，氣缸內(nèi)的高溫無法通過冷卻液將熱量帶走，而此時該缸的活塞容易出現(xiàn)局部燒熔的情況，與此同時也會出現(xiàn)增壓器軸承燒死的情況，如果再次起動發(fā)動機進入全負荷工作，該缸的活塞很可能會出現(xiàn)嚴重的活塞熔頂。
解決辦法：
河北朱冀蕾認為在日常使用過程中，應(yīng)該盡量避免發(fā)動機在全負荷運轉(zhuǎn)時突然停機，如果發(fā)動機發(fā)生故障導(dǎo)致突然停機，可以使用起動機拖動發(fā)動機幾次(每次拖動發(fā)動機不要超過15s)，使冷卻液再次循環(huán)帶走氣缸內(nèi)的熱量，減少在膨脹沖程活塞的溫度，以避免觸發(fā)活塞熔頂?shù)那闆r，發(fā)動機未查明具體原因之前不要再次啟動發(fā)動機。
錯誤操作：發(fā)動機長時間超負荷運行
河北朱冀蕾認為這種情況，在卡友們身上發(fā)生的較多，發(fā)動機長時間超負荷運行，容易加劇缸內(nèi)各類部件的運行負擔，發(fā)動機的運行溫度也會上升，加上發(fā)動機散熱不良很容易出現(xiàn)發(fā)動機高溫。在這種情況下，發(fā)動機內(nèi)各種運動部件的縫隙變小，然后再加上活塞長期受到高溫應(yīng)力與機械應(yīng)力的雙重作用，很容易產(chǎn)生活塞疲勞燒蝕從而導(dǎo)致發(fā)動機拉缸。
解決辦法：
盡量避免柴油機長時間超負荷運行，讓發(fā)動機處在一個合理的負荷，在爬坡的時候不悶車。如果在一些特殊工況下發(fā)動機超負荷運行，需要進行降低轉(zhuǎn)速運行幾分鐘，用來降低發(fā)動機溫度，這樣有利于延長發(fā)動機的使用壽命。
錯誤操作：發(fā)動機起動后立馬全負荷運行
在實際運輸過程中，很多卡友們有個習慣，就是喜歡在發(fā)動機啟動之后轟油門，或者在車輛啟動后就全力加速行駛。其實這種做法對發(fā)動機的損傷是非常大的，主要原因是發(fā)動機在剛啟動運行的時候溫度很低，活塞缸套的間隙很大，機油溫度低沒有發(fā)揮最大的潤滑效果，起動后立馬讓發(fā)動機全負荷運行，這時候非常容易發(fā)生拉缸。
解決辦法：
發(fā)動機起動后不要進行轟油門，也不要立即進入全負荷工作，正確的操作方法是在發(fā)動機起動后進行怠速運行幾分鐘(熱車)，讓發(fā)動機有個預(yù)熱，冬季的時候時間可以長一點，發(fā)動機運行一段時間后行使，行駛一段時間后逐漸提升發(fā)動機的負荷。
大家不難發(fā)現(xiàn)引起發(fā)動機拉缸、活塞熔頂?shù)脑蛟诖蠖鄶?shù)情況下是由于司機朋友自身使用不當造成的。河北朱冀蕾認為我們?nèi)绻茉谌粘Ｐ旭傊袑Πl(fā)動機進行正確的使用，拉缸、活塞熔頂?shù)挠|發(fā)幾率將大大降低。所以，注意自身的使用方法及習慣，可以有效的減少發(fā)動機故障發(fā)生，從而增加了發(fā)動機的壽命，讓它可以更持久的司機朋友們工作。
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