原標(biāo)題：暴雨汽車被淹怎么逃生才靠譜？ 汽車逃生小提示
每年都有不少汽車開(kāi)進(jìn)了水里，因此而淹死的人不占少數(shù)，許多人在水里時(shí)是因?yàn)榇虿婚_(kāi)車門而淹死的。于是就有網(wǎng)友做了實(shí)驗(yàn)發(fā)在了網(wǎng)上~
實(shí)驗(yàn)要說(shuō)的結(jié)論就是汽車被淹的時(shí)候，由于內(nèi)外的壓力差導(dǎo)致水施加在車門的力量很大，所以車門打不開(kāi)。等水灌滿車廂時(shí)，內(nèi)外壓力差平衡了，這時(shí)我們就像在空氣中一樣，可以很輕松地把門打開(kāi)了。
這個(gè)原理對(duì)嗎？恩——專家說(shuō)原理沒(méi)問(wèn)題，但是，但可是……
誰(shuí)能那么心平氣和地等著車灌滿水再開(kāi)門呢？現(xiàn)實(shí)中很少人會(huì)那么冷靜，只會(huì)抓狂，浪費(fèi)許多體力和精力，最后無(wú)能為力……
所以有人想了好多辦法！聽(tīng)說(shuō)有用座位頭枕拔下來(lái)砸玻璃的，有用鑰匙扣、用儲(chǔ)物箱的，看花了眼——
這些逃生方法真的靠譜嗎？
NO——NO——NO，他們只是說(shuō)說(shuō)而已，不要當(dāng)真哦！其實(shí)……
在民間廣為流傳的方法是座椅頭枕破窗法，但實(shí)驗(yàn)證明使用此方法破窗需要被困人員具備一定的力量，并且要采取不同于安全錘破窗的方式進(jìn)行破窗逃生，而且某些車型的座椅頭枕是無(wú)法拆卸的，這就導(dǎo)致此種方法并不具備很強(qiáng)的可操作性，故不建議使用此方法。
另外根據(jù)實(shí)驗(yàn)證明，坊間流傳的高跟鞋、鑰匙等破窗方法均不可行，在爭(zhēng)分奪秒的逃生過(guò)程中不要浪費(fèi)寶貴的時(shí)間做這些無(wú)謂的嘗試，正規(guī)廠家生產(chǎn)的安全錘、羊角錘才是保證生命安全的工具。
哪種逃生方法是對(duì)的？比較科學(xué)的方法要看這幾招！夏季在暴雨多的地方要趕緊收藏！
第一招：在車輛落水的第一時(shí)間迅速嘗試打開(kāi)車門逃生。
時(shí)間就是生命��！在車輛落水時(shí)最重要的是要保持清醒的頭腦，當(dāng)車輛剛剛落水時(shí)第一件事要迅速解開(kāi)安全帶，第一時(shí)間嘗試打開(kāi)車門，因?yàn)閺能囬T逃生是最安全最快捷的逃生方式。
第二招：車門無(wú)法打開(kāi)時(shí)用安全錘砸碎車門玻璃逃生。
當(dāng)車輛持續(xù)浸入水中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火，電路短路，這時(shí)候車窗無(wú)法打開(kāi)（針對(duì)具備車窗自動(dòng)升降功能的車型），同時(shí)，由于車輛內(nèi)外壓力差的原因，車門將無(wú)法打開(kāi)。此時(shí)應(yīng)用安全錘砸碎車窗逃生。
第三招：后備箱逃生裝置逃生。
在上述方法無(wú)法奏效的前提下，可嘗試后備箱逃生。但在緊急情況下，后備箱逃生方式受被困人員生理和心理情況、對(duì)車輛熟悉程度及車內(nèi)外壞境（如在我國(guó)，后備箱通常被當(dāng)成儲(chǔ)物箱，各種物品阻擋了人員從駕駛室通往后備箱）等一系列條件影響，成功率相較于破窗逃生法來(lái)說(shuō)很低。
汽車逃生小提示！
目前美系、德系、國(guó)產(chǎn)品牌汽車均設(shè)置了后備箱逃生裝置，即后排座椅可以全部放平，車內(nèi)人員可以通過(guò)后排進(jìn)入后備箱，通過(guò)操縱后備箱逃生裝置進(jìn)行逃生。
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