一名來自南非的黑人旅客11月2日凌晨乘坐K1094次列車時(shí)，手機(jī)不慎遺失，無法聯(lián)系到成都的朋友，廣鐵集團(tuán)的列車員熱心幫助他順利抵達(dá)目的地并找到了他的朋友。（廣東新聞網(wǎng)11月2日）

    讓旅客走得平安、讓旅客走得順心，這是幾代鐵路人、幾十年來薪火相傳的老傳統(tǒng)了，如今全國(guó)鐵路改革已逾半年，在政企分開的大前提下，鐵路的各項(xiàng)業(yè)務(wù)都在逐漸試水市場(chǎng)調(diào)控機(jī)制�？赡苡腥藭�(huì)有疑問：為了盈利，鐵路是否會(huì)把旅客分為三六九等而區(qū)別對(duì)待？其實(shí)大可不必?fù)?dān)心，因?yàn)閺蔫F總到各鐵路局都在用事實(shí)向廣大旅客證明同一件事：改革就是要改善鐵路服務(wù)、提升鐵路環(huán)境。而另一句“人民鐵路為人民”的口號(hào)更是在鐵路行業(yè)貫徹了幾十年。

    僅僅這半年來，在貨運(yùn)方面簡(jiǎn)化代理流程，推行門到門一站式服務(wù)，這是為貨主著想；在客運(yùn)方面普遍推行網(wǎng)絡(luò)和電話售票，以及全國(guó)通簽通兌，加大票價(jià)優(yōu)惠的力度和廣度，這是為旅客著想。可以說每個(gè)月都有創(chuàng)新，而這創(chuàng)新的源泉正是鐵路“用心”服務(wù)的老傳統(tǒng)。像K1094次車上的列車員這樣熱心幫助旅客的例子不勝枚舉，比如照顧患病的旅客、臨時(shí)公益募捐、在車站設(shè)置母嬰候車室等太多太多。

    就在半個(gè)月前， 總理剛剛出席了中國(guó)高鐵展的開幕式，向泰國(guó)推介中國(guó)高鐵項(xiàng)目，這大大促進(jìn)中國(guó)高鐵向外走的步伐。綜合地看，鐵路改革正在實(shí)現(xiàn)兩步走：依靠精湛的技術(shù)走向世界、依靠?jī)?yōu)質(zhì)的服務(wù)留住客戶。

    這些年，尤其是寒暑假和旅游旺季，動(dòng)輒有數(shù)億人在旅途上，火車面對(duì)的是眾多的流動(dòng)人口大軍，關(guān)系到國(guó)計(jì)民生，所以這場(chǎng)鐵路改革的意義就愈發(fā)顯得重大了。鐵改的基礎(chǔ)是為民，那么“用心”服務(wù)這個(gè)老傳統(tǒng)自然也是應(yīng)該繼續(xù)傳承的了！
 
    作者：王洋
    稿源：川北在線

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